歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨天中午,巴西車手尼爾森·皮奎特發(fā)表個(gè)人官方聲明,正式宣布自己不會(huì)代表雷諾參加本月下旬在西班牙瓦倫西亞舉行的F1歐洲大獎(jiǎng)賽,原因是他已經(jīng)收到了雷諾的解雇書!拔乙呀(jīng)收到了雷諾的通知,他們不想讓我繼續(xù)為車隊(duì)征戰(zhàn)本賽季余下的比賽。 ”皮奎特在官方聲明中寫道,“我要對(duì)每一個(gè)在我效力雷諾期間支持過我的人說聲‘謝謝’,雖然收到這樣的消息讓我非常失望。 ”
下崗本來就是件讓人難受的事情,更何況是在覓食艱難的金融危機(jī)背景下丟掉工作。所以,在向車隊(duì)同事道完謝后,皮奎特將矛頭對(duì)準(zhǔn)了雷諾經(jīng)理布里亞托雷,巴西人認(rèn)為,正是這個(gè)從意大利都靈鄉(xiāng)下走出來的暴發(fā)戶,讓自己從頭到尾都在背黑鍋。
的確,人們?cè)谡劦嚼字Z時(shí),總是會(huì)說,阿隆索有多么不易,皮奎特有多么不爭(zhēng)氣。在皮奎特看來,這純粹是誤解。他絕不是多數(shù)人眼中的那個(gè) “爛貨”,阿隆索能習(xí)慣性殺入第三節(jié)排位賽,而自己迄今一分未得,原因只有一個(gè):車隊(duì)為兩人提供了不一樣的賽車。“年初的時(shí)候,布里亞托雷向我承諾,我會(huì)在車隊(duì)內(nèi)部得到平等的對(duì)待,并因此我讓簽署了一份和表現(xiàn)掛鉤的合同,要求我在賽季過半時(shí),拿到阿隆索40%的分?jǐn)?shù)。 ”皮奎特在聲明中說,“盡管阿隆索貴為兩屆世界冠軍,但我仍然相信,只要能得到平等待遇,完成合同中所要求的40%絕非難事。 ”“但不幸的是,承諾沒能兌現(xiàn)。 ”為了證明自己不是無故喊冤,皮奎特決定用數(shù)據(jù)說話,“賽季前的試車,阿隆索跑了3839公里,而我只試了2002公里;前9站比賽,車隊(duì)為費(fèi)爾南多(阿隆索)的賽車進(jìn)行過4次升級(jí),而我一次都沒有。 ”“我對(duì)自己的天賦和表現(xiàn)沒有絲毫懷疑,但在過去兩年中,我經(jīng)常要面對(duì)一些奇怪的事情。 ”皮奎特認(rèn)為,這些奇怪的事情之所以一而再、再而三發(fā)生,就是因?yàn)椴祭飦喭欣自诒澈蟾愎!白鳛橐粋(gè)車隊(duì)經(jīng)理,和一個(gè)經(jīng)紀(jì)人,理應(yīng)給你支持、鼓勵(lì)和機(jī)會(huì),然而我的情況恰好相反,不僅什么都沒得到,布里亞托雷甚至還充當(dāng)了我的劊子手!
除了劊子手這一稱號(hào),皮奎特還認(rèn)為布里亞托雷是個(gè)見錢眼開的小人。 “弗拉維奧(布里亞托雷)是個(gè)商人,但對(duì)于F1這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),他狗屁不通。他是我的經(jīng)紀(jì)人,但作為車隊(duì)領(lǐng)隊(duì),他從來沒有給過我起碼的尊重。 ”皮奎特越說越氣,“他只考慮錢,想著有多少錢能落入他的口袋。他每天都在問我,發(fā)生了什么事情。你讓我怎能安心開車? ”
對(duì)于皮奎特的這些指責(zé),布里亞托雷暫時(shí)還未回應(yīng)。
不過,在匈牙利站后的一場(chǎng)口水戰(zhàn)中,意大利人就露出了要向皮奎特下手的端倪!拔覐膩矶际瞧降葘(duì)待車手。皮奎特賽季前所完成的測(cè)試的確沒有阿隆索多,但韋伯的測(cè)試同樣少于維特爾,你去看看他現(xiàn)在的位置。 ”布里亞托雷說,“我們的兩部賽車根本沒有技術(shù)上的不同。如果有這種本事,也許我們?cè)缫堰M(jìn)入爭(zhēng)冠行列,而不是像現(xiàn)在這樣苦苦掙扎。一個(gè)車手成績(jī)不佳,不能老是將原因歸于賽車性能和天氣。 ”
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