12天之前，舒馬赫還信誓旦旦地向法拉利表忠心：“在車隊(duì)處于困難中，我無法置之不理�！钡�如今計(jì)劃趕不上變化快，因?yàn)檐囃踉谛�布�?fù)出之后，又再度反悔……

　　在宣布退出前一天，舒馬赫還在穆杰羅賽道試車，德國也正在為他申請超級駕照，法拉利賽前的準(zhǔn)備工作也相當(dāng)周到，可謂萬事俱備只欠東風(fēng)。除了此前舒馬赫的經(jīng)紀(jì)人叫停生產(chǎn)他復(fù)出的紀(jì)念品之外，沒有任何預(yù)兆顯示出他的復(fù)出計(jì)劃是竹籃打水一場空。從這個角度看，車王確實(shí)在為復(fù)出做準(zhǔn)備，但頸傷確實(shí)太嚴(yán)重，特別是在昨天試車之后的疼痛，讓車王反悔了。

　　不過，蒙特澤莫羅的態(tài)度卻令人生疑，如果舒馬赫真的是因?yàn)轭i傷無法出戰(zhàn)，那么在法拉利的官方網(wǎng)站上就不會用到“感到不高興”之類的詞。同時法拉利在官網(wǎng)上的聲明還暗示，車隊(duì)已經(jīng)為他的復(fù)出做好了充分的準(zhǔn)備。另外一個疑點(diǎn)就是，在復(fù)出之前舒馬赫應(yīng)該考慮到自己的傷勢，如果他是真心復(fù)出，就應(yīng)該在宣布復(fù)出之前作好傷病檢查，而不是在宣布復(fù)出之后又出爾反爾。

　　這也難怪，有人認(rèn)為這是一場陰謀，在起到帶動F1的票房之后抽身而出。前喬丹車隊(duì)的老板，現(xiàn)BBC評論員埃迪·喬丹的說法有一定道理，他在舒馬赫宣布因傷放棄復(fù)出計(jì)劃后第一時間做出反應(yīng)，喬丹認(rèn)為舒馬赫退出是因?yàn)椤跋啾炔弊拥膫�痛，他更好面子�！碑吘菇衲闒1變化太多，即使車王復(fù)出也不一定能取得好成績，復(fù)出反而可能毀掉他的一世英名。本報記者 何艷