卡洛斯討債的方式讓人有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。

　　110020.5歐元，對(duì)于皇馬來(lái)說(shuō)，只是九牛一毛，這筆錢(qián)甚至只有C羅身價(jià)的0.12%；但對(duì)于馬修鋁業(yè)公司而言，這11萬(wàn)歐元卻是救命錢(qián)，公司能否存活下去就看這筆錢(qián)能否盡快到賬。

　　為了從皇馬俱樂(lè)部手中拿到這筆工程款，馬修鋁業(yè)公司老板卡洛斯·馬特奧不得不登上起重機(jī)上到高空，并貼出討債大字報(bào)，他希望通過(guò)這種方式引起全西班牙的關(guān)注，并逼迫皇馬盡早支付這筆款項(xiàng)。

　　在今年年初，馬修鋁業(yè)公司受雇于貝加爾集團(tuán)，為皇馬俱樂(lè)部提供了基礎(chǔ)建設(shè)中所需要的鋁。在這個(gè)利益鏈條中，皇馬俱樂(lè)部是招標(biāo)方，貝加爾集團(tuán)是承建方，卡洛斯·馬特奧相當(dāng)于包工頭，他的公司員工則與農(nóng)民工無(wú)異。

　　馬德里市政廳在3月份暫停了這一建設(shè)項(xiàng)目，因?yàn)樨惣訝柟�司并不具備相關(guān)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。不久后噩耗傳來(lái)，貝加爾公司負(fù)債達(dá)到2.97億歐元，該公司壓根就沒(méi)有能力向馬修鋁業(yè)公司支付11萬(wàn)歐元的工程款。

　　卡洛斯·馬特奧只能向皇馬追索這筆款項(xiàng)，但弗洛倫蒂諾的俱樂(lè)部卻讓他連吃閉門(mén)羹。萬(wàn)般無(wú)奈之下，卡洛斯·馬特奧只能玩起了行為藝術(shù)。

　　昨日早上5時(shí)，卡洛斯站到了一臺(tái)升降機(jī)上，并讓員工將其送上高空。他在升降機(jī)前側(cè)掛上了一張海報(bào)，海報(bào)中赫然寫(xiě)著幾個(gè)大字：“皇馬，我應(yīng)該被支付110020.5歐元，現(xiàn)在快給錢(qián)！ ”他隨身還帶有兩瓶礦泉水和一些食物，他已經(jīng)放言“皇馬不給錢(qián)我就不下來(lái)”。“我并沒(méi)有傷害任何人，我也沒(méi)有智力或是心理方面的問(wèn)題，我只是希望得到我應(yīng)該得到的錢(qián)。 ”

　　卡洛斯·馬特奧的話聽(tīng)來(lái)令人心酸。弗洛倫蒂諾愿意為C羅和卡卡支付1.6億歐元的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)，為何就不愿用區(qū)區(qū)11萬(wàn)歐元挽救一個(gè)瀕臨倒閉的公司。