由于本田公司退出,本田車隊(duì)繼續(xù)逗留在F1的時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),之前有消息稱巴西石油公司(Petro-bras)準(zhǔn)備贊助本國(guó)車手布魯諾·塞納進(jìn)入F1,作為與小塞納非常接近的一支車隊(duì),本田車隊(duì)仿佛找到了救命稻草,此間,媒體甚至透露,巴西石油公司(Petrobras)準(zhǔn)備投資1億美元。然而短時(shí)間內(nèi),巴西方面就作出了澄清,巴西石油體育贊助部經(jīng)理湯普森表示:“公司進(jìn)入F1是為了延伸技術(shù)發(fā)展,但本田宣布退出后,我們就決定修改計(jì)劃,我們對(duì)發(fā)展公司產(chǎn)品沒幫助的商業(yè)贊助不感興趣!笨磥(lái),巴西石油當(dāng)初的計(jì)劃僅是作為本田的合作伙伴,而非全盤接手這支車隊(duì)。
巴西石油的聲明一下子讓絕望中的本田車隊(duì)接近死亡邊緣。此前迪拜的Magma集團(tuán)、德國(guó)的Weigl集團(tuán)和Prodrive公司都被當(dāng)作本田潛在的買家,但事實(shí)證明,目前還沒有人真正敢于接手這個(gè)燙山芋。當(dāng)然,本田還沒有死,《每日電訊報(bào)》就宣稱,一個(gè)全球著名品牌有意向參與其中,傳聞是否屬實(shí),或許只有時(shí)間能夠給予答案。
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