邁凱輪車隊(duì)的英國車手漢密爾頓今天凌晨在巴西大獎賽上獲得第五名，從而以98分的總成績成為本年度一級方程式賽車錦標(biāo)賽車手總冠軍，也是F1歷史上最年輕的總冠軍；獲得大獎賽前三名的分別是法拉利車隊(duì)的巴西車手馬薩、雷諾車隊(duì)的西班牙車手阿隆索和另一名法拉利車隊(duì)的選手萊科寧。

　　當(dāng)日比賽發(fā)車前，當(dāng)?shù)赝唤当┯辏�比賽被迫推遲10分鐘開始。雖然雨很快就停了，但是濕滑的賽道讓選手們都異常小心，占據(jù)首發(fā)位置的馬薩一路領(lǐng)先，沒有遇到任何困難最終奪冠。而出發(fā)時排名第四的漢密爾頓則在為自己總冠軍的頭銜而努力，因?yàn)槿绻�馬薩獲得冠軍，他必須在前六名內(nèi)才能奪冠。漢密爾頓在大部分的時間里保持第四的位置，但由于雨天路滑，他不得不進(jìn)站更換輪胎，結(jié)果被堅(jiān)持使用普通輪胎沒有進(jìn)站的兩名車手超過而落到第六名。比賽進(jìn)入最后一圈的時候，巴西車迷都以為馬薩會贏得總冠軍頭銜了，但還剩半圈的時候漢密爾頓超過了前面的車手，最后以第五名的成績結(jié)束了比賽，也登上了年度總冠軍的寶座。

　　雖然獲得巴西大獎賽冠軍，卻以1分之差負(fù)于漢密爾頓沒有得到年度總冠軍的馬薩在賽后的新聞發(fā)布會上說：“車隊(duì)今天的表現(xiàn)一切都很完美。雖然最后階段劉易斯(漢密爾頓)超過了格洛克，讓我感慨萬千，但我們完成了一次偉大的比賽，我們應(yīng)該感到驕傲。我知道如何對待輸和贏，今天對我來說是有價值的一課�！�

　　現(xiàn)年23歲的漢密爾頓是在1996年希爾之后第一個獲得總冠軍的英國人，也是繼米卡·哈基寧1999年奪冠后的首個獲得車手總冠軍的邁凱輪車隊(duì)車手。