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    達(dá)喀爾第12賽段:盧寧軍、江耀桓雙雙躋身前30
2010年01月15日 14:48 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京1月15日電 達(dá)喀爾拉力賽今晨結(jié)束了第12賽段的比賽,中國威麟車隊的兩位車手盧寧軍和江耀桓相互配合,分別以5小時03分27秒和5小時04分多的成績列本賽段第24位和26位,總成績榜上兩人分列第28位和29位。這是威麟車隊的兩位車手本次比賽中首度同時進(jìn)入前30位。

  本賽段的特殊賽段476公里,但由于中間要通過一個自然保護(hù)區(qū),賽車先要進(jìn)行180公里特殊賽段,接著上公路走近100公里的行駛賽段,后面還有176公里特殊賽段。賽前,大會發(fā)出緊急通知:由于終點區(qū)域觀眾太多,經(jīng)與阿根廷警方協(xié)商,賽車和卡車的終點前移6公里。

  盧寧軍賽后說,“今天開始的時候是在一個河道里跑,塵土非常大。有些地面很硬,對賽車的沖擊力很大。后面100多公里是在下午2點開始的,非常熱,而且起伏很大,車一直在蹦,有一次飛出去7、8米!

  “整體來說,今天的速度不是太快。我們改變了陣容,為了增加可靠性,讓江耀桓的速度降下來,F(xiàn)在比賽進(jìn)入‘垃圾時間’,后面的車手追不上我,我也追不上前面的車手。但現(xiàn)在就是不能一失足成千古恨。完賽還是第一目標(biāo)!北R寧軍說。

  江耀桓表示:“在出發(fā)14公里,我等到老盧,但他后來跑錯路了。我在80公里等待他的時候,還幫別人拖車,但后來自己也困在那里,是老盧過來拉我!瓋绍嚩纪曩惡苤匾。”

  威麟車隊中方領(lǐng)隊幺新說:“雖然比賽還沒有結(jié)束,但喜悅已經(jīng)顯露在車手的臉上。精細(xì)的準(zhǔn)備,團(tuán)隊的合作,準(zhǔn)確的戰(zhàn)術(shù),帶來了這次比賽結(jié)果。但是,比賽還沒有結(jié)束。盡管最后兩天的比賽是象征性的比賽,但大家還是不能有絲毫放松。16日,布宜諾斯艾利斯才是勝利的終點!

  中國長城車隊的周勇是第一個完成本賽段比賽的中國車手,本賽段排名第20位,其總排名為35位。長城車隊經(jīng)理表示,周勇只發(fā)揮出了60%左右的潛力,“周勇非常擅長這樣的沙漠路段,他的駕駛非常謹(jǐn)慎,這樣的名次才是符合他的技術(shù)和心態(tài)的名次。他并沒有放開跑,如果放開跑成績還會更好,不過,我們之前就已經(jīng)商定好了穩(wěn)定的原則,畢竟,在臨近整個比賽的終點的時候冒任何風(fēng)險都是不值得的!

  大眾車隊在汽車組中再次表現(xiàn)出統(tǒng)治性優(yōu)勢,輕松包攬前三。西班牙名將塞恩斯以3小時30分29秒的成績鎖定賽段冠軍,將緊跟在自己身后的卡塔爾人阿提亞之間的差距擴(kuò)大,本賽段塞恩斯贏了阿提亞52秒,而總成績則領(lǐng)先5分20秒。由于僅剩下兩個難度不大的賽段,塞恩斯只要正常發(fā)揮鎖定總冠軍應(yīng)該問題不大。美國車手米勒在拿到賽段第三的同時,也鞏固了自己在總成績榜上探花的位置。

  達(dá)喀爾拉力賽目前僅剩兩個賽段。這幾天的比賽是在阿根廷最富饒的門多薩地區(qū)舉行,這里不僅有礦藏,還出產(chǎn)著名的葡萄酒。比賽沿途經(jīng)過不少葡萄園和酒莊。阿根廷的葡萄酒產(chǎn)量世界排名第五。

  接下來的比賽從拉斐爾到圣羅薩,這里也是阿根廷著名的潘帕斯草原。倒數(shù)第二賽段的特殊賽段有368公里,但因安全問題,賽段可能還會被縮短。由于本屆達(dá)喀爾拉力賽可能是最后一次在南美舉行,因此阿根廷的觀眾也更加瘋狂,特別是有一位阿根廷車手的總成績目前排在第10名。

  在開賽第二天就發(fā)生撞死觀眾的意外之后,阿根廷也加強(qiáng)了在人口密集地區(qū)的安保,有些地段真的達(dá)到三步一崗,五步一哨的地步。而且在工作線路也增加了強(qiáng)制檢查點,進(jìn)大營之前先要接受大會的超速檢查。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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