法拉利車隊(duì)近日表示，在10月12日舉行的F1日本站比賽里，車隊(duì)將重新啟用“棒棒糖”，而不是先前的“發(fā)光信號(hào)燈”裝置。

　　在本賽季中段，法拉利取消了原先指揮進(jìn)站車手發(fā)車的“棒棒糖”(舉指示牌示意車手何時(shí)可以發(fā)車的工作人員)，而改用電腦控制的發(fā)光信號(hào)燈，由工程師控制按鈕，看到綠燈亮車手就發(fā)車出站。但在上一場(chǎng)新加坡站比賽中，這套信號(hào)燈裝置出現(xiàn)嚴(yán)重失誤，導(dǎo)致原來占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的法拉利車手馬薩駕駛著賽車，拖著一根長(zhǎng)長(zhǎng)的加油管直接飛馳出了工作區(qū)，最后痛失冠軍。法拉利車隊(duì)賽后承認(rèn)是燈光控制操作出了問題，痛定思痛之后，還是決定采用人力操控的“棒棒糖”。

　　F1本賽季只剩下3站比賽，法拉利車隊(duì)目前積134分，落后領(lǐng)先的邁凱輪車隊(duì)1分。法拉利車隊(duì)已制訂了最后三站都要包攬前兩名的戰(zhàn)略，這也是他們決定采用更可靠的“棒棒糖”系統(tǒng)的原因。