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臺(tái)灣航運(yùn)界支持陳云林訪臺(tái) 盼兩岸直航早日落實(shí)

2008年10月31日 01:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論


 

    10月30日下午,臺(tái)灣海空航運(yùn)業(yè)界代表由臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)常務(wù)顧問(wèn)、長(zhǎng)榮集團(tuán)首席副總裁林省三牽頭,與臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)人馬英九見(jiàn)面并遞交陳情書,希望即將在臺(tái)北登場(chǎng)的陳云林與;鶗(huì)董事長(zhǎng)江丙坤會(huì)談能排除萬(wàn)難,實(shí)現(xiàn)?罩焙,促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展,造福于民。隨后,他們?cè)谂_(tái)北舉行記者會(huì),表示非常歡迎海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林訪臺(tái),并期盼兩岸直航早日落實(shí)。 中新社發(fā) 黃少華 攝


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  中新社臺(tái)北十月三十日電 (記者 黃少華 于晶波)臺(tái)灣?蘸竭\(yùn)業(yè)界三十日下午舉行記者會(huì),表示非常歡迎海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林訪臺(tái),并期盼兩岸直航早日落實(shí)。

  參加記者會(huì)的業(yè)界代表頗具份量,包括臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)常務(wù)顧問(wèn)、長(zhǎng)榮集團(tuán)首席副總裁林省三,該協(xié)會(huì)常務(wù)顧問(wèn)陳庭輝,輪船商業(yè)同業(yè)公會(huì)全聯(lián)會(huì)理事長(zhǎng)、長(zhǎng)榮海運(yùn)公司董事長(zhǎng)王龍雄,陽(yáng)明海運(yùn)公司董事長(zhǎng)盧峰海,以及臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長(zhǎng)、立榮航空董事長(zhǎng)蘇宏義,中華航空董事長(zhǎng)魏幸雄,長(zhǎng)榮航空董事長(zhǎng)林寶水、復(fù)興航空董事長(zhǎng)陳哲雄與華信航空董事長(zhǎng)王華宇。

  據(jù)悉,下午稍早前,上述人士協(xié)同臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)董事、萬(wàn)海航運(yùn)公司董事長(zhǎng)陳柏廷拜會(huì)臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)人馬英九,遞交陳情書,希望即將在臺(tái)北登場(chǎng)的陳云林與;鶗(huì)董事長(zhǎng)江丙坤會(huì)談能排除萬(wàn)難,實(shí)現(xiàn)?罩焙剑龠M(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展,造福于民。

  該場(chǎng)名為“對(duì)海基、海協(xié)兩會(huì)會(huì)談航運(yùn)界的建言”記者會(huì),公布了陳情書內(nèi)容:在海運(yùn)方面,業(yè)者希望透過(guò)兩岸兩會(huì)的協(xié)商,能具體解決七項(xiàng)海運(yùn)事務(wù),包括全面開(kāi)放兩岸直航港口、準(zhǔn)許兩岸籍輪與權(quán)宜輪直航兩岸、不必刻意控制兩岸運(yùn)力、準(zhǔn)許兩岸輪比照現(xiàn)行臺(tái)港航線作法,以“互不掛旗”方式掛靠?jī)砂陡劭凇?zhǔn)許兩岸航商互設(shè)分支機(jī)構(gòu)、自行攬貨與簽發(fā)提單、準(zhǔn)許兩岸航商直接通匯、兩岸簽訂互免海運(yùn)所得稅協(xié)定。

  在空運(yùn)部分,業(yè)者一致希望這次“江陳會(huì)”能針對(duì)截彎取直的新航線、增加航點(diǎn)航班、立即實(shí)施貨運(yùn)包機(jī)、準(zhǔn)許客機(jī)腹艙載貨、松綁兩岸運(yùn)力控制、開(kāi)放飛越空域、允許兩岸航空公司互設(shè)分支機(jī)構(gòu)、準(zhǔn)許直接通匯及航機(jī)維修認(rèn)證議題達(dá)成協(xié)議。

  林省三表示,兩岸海空直航不但可節(jié)省時(shí)間和成本,有利兩岸經(jīng)貿(mào)廠商,更有助臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,受益者是臺(tái)灣全體民眾。

  陳庭輝指出,時(shí)間是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)最大的敵人,兩岸正;慕(jīng)貿(mào)進(jìn)度應(yīng)越快越好,否則對(duì)臺(tái)傷害就越大。支持“政治放一邊,經(jīng)貿(mào)擺中間”。

  業(yè)者還認(rèn)為,目前航空貨運(yùn)方面,華航和長(zhǎng)榮都居世界前十位,如果不抓住兩岸“三通”機(jī)遇,將很快跌出十名外。而海運(yùn)方面,目前運(yùn)往歐美的轉(zhuǎn)口貨物有七、八成始自大陸和香港,主營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的臺(tái)灣業(yè)界不能不重視。

  本月二十八日,臺(tái)灣七大工商團(tuán)體也展開(kāi)類似臺(tái)灣航運(yùn)界今天的動(dòng)作,先見(jiàn)馬英九,在舉行記者會(huì)表達(dá)對(duì)陳云林訪臺(tái)的歡迎。

編輯:唐偉杰】
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