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"直航是大家的需求" 兩岸中秋包機(jī)再迎高峰(圖)

2006年10月08日 02:00

    10月7日,一批在大陸過完中秋節(jié)的臺胞,搭乘兩岸中秋包機(jī)飛抵臺北。中秋節(jié)后搭乘包機(jī)返臺的臺胞,多是節(jié)前赴大陸旅游者。游興之余,不少人在大陸購買了紀(jì)念品,有絲絨被,甚至還有二胡和大閘蟹。 中新社發(fā) 黃少華 攝



 

    10月7日上午,臺灣華航7951/7952航班飛機(jī)載著二百六十六位乘客飛往北京。這是該公司承運(yùn)今年兩岸中秋包機(jī)的的最后一個(gè)往返包機(jī)。圖為該包機(jī)即將從臺北桃園機(jī)場起飛的情形。此次兩岸中秋包機(jī)將于10月8日圓滿落幕。 中新社發(fā) 黃少華 攝


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  中新社臺北十月七日電 題:兩岸中秋包機(jī)再迎高峰

  中新社記者 黃少華 林國瑞

  十月七日,首次實(shí)現(xiàn)的兩岸中秋包機(jī)繼上月三十日后再迎高峰,兩岸九家航空公司的九架包機(jī)再次穿云破霧,往返于臺灣海峽上空。

  這九架分屬上海航空、國航、廈航、東航、海南航空,以及臺灣華航、遠(yuǎn)東、華信和復(fù)興的包機(jī)全部起降于臺北桃園機(jī)場,負(fù)責(zé)搭載十八個(gè)航班的臺灣乘客。往返北京-臺北航線的包機(jī)色彩斑斕,國航包機(jī)機(jī)身噴繪著北京奧運(yùn)彩繪,而華航包機(jī)上則有鮮艷的水果彩繪。

  東方航空包機(jī)由總飛行師樊儒親駕飛行上海至臺北航線。此次兩岸中秋包機(jī),這條航線被公認(rèn)最熱。該公司部門經(jīng)理劉明雅對記者表示,為了闖響名聲,公司在航線資料、飛行技術(shù)、運(yùn)力安排、客票銷售等方面都作了精心安排。

  從上午至夜晚,桃園機(jī)場涌現(xiàn)一波波往返于兩岸的人潮。他們扶老攜幼,雖然身邊還帶有大包小包的行裝,但秩序井然有序,臉上不時(shí)露出輕松的笑容。

  在人潮中,記者看到,搭乘包機(jī)前往大陸的臺胞,多為臺資企業(yè)的老板和臺籍干部,返回工作崗位,其中不乏老幼的家人同行;而返回臺灣的則許多是借中秋節(jié)前往大陸旅游。

  今年兩岸中秋包機(jī)是除春節(jié)之外兩岸其他節(jié)日實(shí)現(xiàn)的首次包機(jī),受到許多搭包機(jī)臺灣民眾的歡迎。

  在北京受聘當(dāng)行銷顧問的翁小姐,對于中秋包機(jī)表示贊許。她激動地對記者說:“節(jié)日包機(jī)好!

  關(guān)女士陪著已有八十三高齡的父親于節(jié)前到了上海,與在當(dāng)?shù)毓ぷ鞯膬鹤印⑾眿D,以及從河南老家趕往相聚的表兄妹,一起過了一個(gè)有特殊意義的中秋節(jié)。剛搭乘中國東方航空MU5007航班回到臺北的她,告訴記者說:“(我家的)兩岸親人第一次在中秋團(tuán)圓,感覺很好。此次的中秋包機(jī)實(shí)現(xiàn)了我爸爸多年的心愿,他非常高興。”

  關(guān)女士還表示,希望今后兩岸的航班往來應(yīng)更頻繁一些,更直接一些,這樣他父親就可以多回大陸與親人團(tuán)聚。

  即將搭乘臺灣華航CI7951航班回北京的吳先生,在北京從事倉儲設(shè)備生意。他是于九月十三日從北京經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)回臺灣的,今天第一次搭乘中秋包機(jī),難掩臉上的喜色。他說,他一年多次往返兩岸,此次旅程比以往節(jié)省時(shí)間,這是一件好事。兩岸直航是大家的需求,一旦促成,就更方便了。

  中秋包機(jī)減少了臺灣民眾的旅途勞頓,許多赴大陸觀光的乘客也借機(jī)在大陸采購了許多特產(chǎn)和紀(jì)念品,不擔(dān)心沉重的行裝。

  一位旅客稱,大陸的大閘蟹味道鮮美,又是時(shí)令佳品。近日臺灣有關(guān)方面允許旅客攜帶大閘蟹入境,搭機(jī)前他特地在上海購買了一箱的大閘蟹回來,準(zhǔn)備邀請親友一起嘗鮮。

  一對陳姓老夫婦,人手一包絲絨被,從北京返臺。他們高興地說,在大陸旅游時(shí)看到絲絨被價(jià)廉物美,冬季在臺灣用正合適。同旅行團(tuán)中不少人也有買。

  在搭包機(jī)返臺的游客中,還有人隨身帶了一把二胡。

  據(jù)了解,今年兩岸中秋包機(jī)是于九月二十九正式啟動,將于十月八日結(jié)束,包括兩岸各六家航空公司的二十四架次包機(jī)的四十八個(gè)航班。


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