臺(tái)灣“外交部長(zhǎng)”歐鴻煉5日下午二度針對(duì)曾經(jīng)擁有綠卡一事召開記者會(huì)，向大家致歉，希望風(fēng)波就此平息。總計(jì)劉“內(nèi)閣”上任17天來，已經(jīng)創(chuàng)下包含“行政院長(zhǎng)”及“國(guó)防部”、“經(jīng)濟(jì)部”、“交通部”、“內(nèi)政部”、“外交部”等5個(gè)部會(huì)首長(zhǎng)點(diǎn)頭、彎腰道歉的歷史紀(jì)錄，不但被外界視為只會(huì)“道歉”的“內(nèi)閣”團(tuán)隊(duì)，更讓劉“內(nèi)閣”的總體形象跌到低點(diǎn)。

　　據(jù)東森新聞報(bào)道，盡管“行政院長(zhǎng)”劉兆玄在施政報(bào)告?zhèn)湓儠r(shí)表示，“會(huì)用道歉開始，用掌聲結(jié)束”，不過，“內(nèi)閣閣員”大大小小的狀況，并沒有因此停止。

　　臺(tái)“外交部長(zhǎng)”歐鴻煉近日被爆料，在擔(dān)任危地馬拉“大使”期間申請(qǐng)綠卡獲準(zhǔn)，遭到質(zhì)疑“忠誠(chéng)度有問題”，并且可能涉及違法。盡管歐鴻煉在4日親自出面滅火，強(qiáng)調(diào)自己是“因?yàn)閰⒓用绹?guó)移民大樂透而中獎(jiǎng)”，并且已經(jīng)在就任前宣示放棄，但風(fēng)波并未平息，歐鴻煉于是5日再度召開記者會(huì)道歉，希望風(fēng)波能夠就此打住。

　　不僅如此，上任不到一個(gè)月的劉“內(nèi)閣”風(fēng)波不斷，首先是“國(guó)防部長(zhǎng)”陳肇敏在“立院”答詢時(shí)，稱“319事件中，陳前‘總統(tǒng)’的槍傷絕對(duì)不是在金華街現(xiàn)場(chǎng)造成”，讓綠營(yíng)“立委”氣到跳腳，陳肇敏原本一度堅(jiān)持絕不改口，但后來在民進(jìn)黨“立委”的壓力下，陳肇敏只好公開致歉。

　　而“行政院院長(zhǎng)”劉兆玄本人以及“經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)”尹啟銘，則因?yàn)橛蛢r(jià)突然調(diào)漲造成民怨，坦承“或許決策的過程有瑕疵”而向大家致歉，劉兆玄并因此兩度向公眾致歉。

　　至于“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)，則是因?yàn)椤敖煌ú俊痹谝粍t處理臺(tái)灣郵票發(fā)行的新聞稿中，出現(xiàn)譴責(zé)前當(dāng)局等用詞，引起民進(jìn)黨籍“立委”不滿，毛治國(guó)后來親自草擬聲明，在交通委員會(huì)中道歉，平息爭(zhēng)議。

　　另外，“內(nèi)政部長(zhǎng)”廖了以因?yàn)榇T士學(xué)歷不被“教育部”承認(rèn)，在“立院”備詢時(shí)被民進(jìn)黨“立委”質(zhì)疑假造學(xué)歷，廖了以也因此承認(rèn)疏忽，說出對(duì)不起。

　　報(bào)道稱，上任短短17天，劉“內(nèi)閣”創(chuàng)下“閣員”道歉7次的紀(jì)錄。平心而論，道歉的“閣員”中，鮮少因?yàn)槭┱�錯(cuò)誤而致歉，反倒多是因?yàn)閭�(gè)人言行失當(dāng)，甚至涉及品德操守者道歉居多。

　　雖然劉“內(nèi)閣”希望以掌聲結(jié)束，但是“閣員”中到底還有多少危險(xiǎn)因素還未爆發(fā)？馬英九自許為不沾鍋，新任才17天的“閣員”們接連爆發(fā)的問題卻成為不定時(shí)的地雷，也讓外界改以放大鏡來觀察劉“內(nèi)閣”的一切。(環(huán)球時(shí)報(bào))