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    兩岸汽車業(yè)界簽署合作意向書 將攜手進(jìn)軍國際
2009年11月26日 02:20 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社臺北十一月二十五日電 (記者 李佳佳 黃少華)“兩岸車輛產(chǎn)業(yè)合作及交流會議”二十五日在臺北閉幕。作為海峽兩岸汽車產(chǎn)業(yè)首次大規(guī)模交流活動,與會代表在此間就產(chǎn)業(yè)協(xié)會、研究測試機(jī)構(gòu)及新能源方面的合作達(dá)成共識并簽署合作意向書,開啟兩岸車輛產(chǎn)業(yè)加速交流的序幕。

  在今日下午的閉幕式上,兩岸業(yè)界代表共簽署了三份重要的合作意向書,分別為中國汽車工業(yè)協(xié)會與臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會簽署合作意向書,未來將加強(qiáng)兩岸車輛產(chǎn)業(yè)重要議題的研究、交流與合作;中國汽車技術(shù)研究中心與臺灣車輛研究測試中心簽署合作意向書,未來將就雙方的生產(chǎn)情況、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、測試驗證技術(shù)等進(jìn)行交流;中信國安盟固利與臺灣威力能源簽署兩岸電動車輛鋰電池及材料合作備忘錄,未來將就電池的技術(shù)共同投入開發(fā),爭取全球綠色能源商機(jī)。

  展望未來兩岸汽車產(chǎn)業(yè)的交流合作,臺灣車輛研發(fā)聯(lián)盟主任委員黃隆洲在閉幕式上提出了三個努力的方向,即結(jié)合兩岸綠能智能車輛廠商之資源互補(bǔ),共同推動亞洲地區(qū)新能源車輛產(chǎn)業(yè)之發(fā)展平臺及高價值系統(tǒng)產(chǎn)品;通過車型分工,讓臺灣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入大陸自主品牌汽車供應(yīng)系統(tǒng),同時臺灣馬達(dá)、電池、傳動控制與ICT業(yè)者也能切入大陸,進(jìn)入汽車電子與電動車所提供的龐大資源及商機(jī);借由技術(shù)、品牌、營銷合作與產(chǎn)品加值來拓展外銷、兩岸合作進(jìn)軍全球市場等方向,共同來提升技術(shù)、創(chuàng)新品牌、互補(bǔ)分工、聯(lián)合營銷并提高產(chǎn)品價值,進(jìn)而創(chuàng)造兩岸車輛產(chǎn)業(yè)雙贏,做大做強(qiáng)進(jìn)軍全球。

  在為期兩天的“兩岸車輛產(chǎn)業(yè)合作及交流會議”上還透露出一個重要訊息,未來兩岸汽車業(yè)界將放眼全球,攜手進(jìn)軍國際市場。對此,大陸知名汽車產(chǎn)業(yè)研究專家南辰說:“從全球角度看,兩岸汽車業(yè)有著較強(qiáng)的互補(bǔ)性,在零部件等方面共享空間大。大陸是今年全球最大的新車市場,發(fā)展速度快,產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,但在汽車電子技術(shù)等方面還不夠強(qiáng);臺灣汽車電子技術(shù)等較為發(fā)達(dá),但市場相對飽和,急需向外拓展空間,也需新鮮血液注入。因此,兩岸合作有利于兩岸汽車業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ),提升競爭力,共同開拓全球市場!

  觀察人士評價,兩岸汽車業(yè)界在此間達(dá)成的共識,宣示未來將攜手朝研發(fā)互補(bǔ)、兩岸分工、拓展市場的方向邁進(jìn),同時翻開兩岸車輛產(chǎn)業(yè)交流的歷史新頁。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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