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    兩岸定期航班降價機(jī)會大 承運方稱尊重市場機(jī)制
2009年08月11日 09:47 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月11日電 據(jù)臺灣媒體報道,臺當(dāng)局民航部門10日正式宣布兩岸定期航班將從31日起實施,兩岸航班將從目前每周108班的包機(jī),進(jìn)入每周270班定期航班新階段。旅行社表示,目前除北京、上海等熱門航點票價有調(diào)降外,其它航點票價均持平。

  但由于定期航班訂位情況不如預(yù)期,航空業(yè)者私下表示,市場很快就會殺得“血流成河”。

  華航和長榮上月底率先公布上海定期航班的促銷票價后,就未再宣布其它航點的促銷票價,華航在網(wǎng)絡(luò)推出的部份航點促銷票價,也跟現(xiàn)行包機(jī)票價接近。

  康福旅行社副總陳振宏表示,目前定期航班的售價偏高,但市況平平,加上水災(zāi)不利因素,市場預(yù)期票價會有調(diào)整空間。

  華航和長榮昨?qū)Χㄆ诤桨嗥眱r的定價機(jī)制不愿說明,僅回應(yīng)“尊重市場機(jī)制”。但業(yè)者私下表示,9月份的訂位情況不理想,又碰上水災(zāi),臺灣民眾沒心情出去玩,陸客也卻步,新開航的訂位情況慘兮兮,預(yù)計最快下周可能就會出現(xiàn)較大幅度的促銷價。

  對于旅行社現(xiàn)取得的票價未見有降幅,“民航局長”李龍文表示,目前各航空公司還沒有向民航部門報備各航線票價,但他相信,各航點都會有不同幅度的降幅。

  臺商吳先生表示,兩岸航線業(yè)者實在賺太多,“民航局”應(yīng)拿出行動保障消費者權(quán)益,否則就太對不起支持兩岸直航的民眾。

  消基會董事長謝天仁表示,31日兩岸航班走向正;眱r就應(yīng)大幅調(diào)降,現(xiàn)在卻不見調(diào)降,顯示民航部門的無能。

  受兩岸航線沖擊,華航公關(guān)處長陳鵬宇表示,臺港航線過去已陸續(xù)砍掉二成的航班,目前航班暫按兵不動。長榮航空則表示,因和臺北縣連手針對港澳市場推出促銷方案,回響熱烈,暫時還未考慮對港澳航線減班。國泰航空上月將港澳航班由每周108班砍至80班后,加上促銷方案,載客率還能維持在八成以上,臺港航班也暫無調(diào)整計劃。

【編輯:吉翔
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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