中新網(wǎng)11月2日電 臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》2日刊發(fā)評(píng)論文章說，臺(tái)灣民眾需要正面積極地掌握陳云林來臺(tái)的契機(jī)，打開兩岸互利共存的事務(wù)協(xié)商。

　　文章說，海協(xié)會(huì)會(huì)長陳云林即將在3日抵臺(tái)，事件更是在兩岸關(guān)系上首次在臺(tái)灣舉行兩岸事務(wù)性協(xié)商的歷史事件。

　　該文指出，兩岸之間諸多事務(wù)性問題，例如直航“截彎取直”的突破，不僅可以立即改善兩岸人民旅行的距離、時(shí)間、與成本，甚至從更高的國際布局來看，當(dāng)臺(tái)灣甫于上周通過桃園航空城的開發(fā)條例的同時(shí)，配合兩岸直航，我們終于可以把延滯多年，希望打造臺(tái)灣成為亞太最重要的航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心的愿望實(shí)現(xiàn)。

　　當(dāng)兩岸直航完成后，除了臺(tái)商可以更便捷的回家，甚至于返臺(tái)置產(chǎn)；除了大陸游客可以更方便的、更經(jīng)濟(jì)的到臺(tái)灣游玩以外；也同時(shí)表示更多來自美國的旅客可以先到臺(tái)灣旅游再到大陸，歐洲游客可以先到大陸再來臺(tái)灣，變成一個(gè)可以一氣呵成的行程規(guī)劃，這些都是過去因?yàn)殂暯硬槐愣鵁o法完成的觀光遺憾。

　　而貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)除了節(jié)省成本之外，也更能在經(jīng)濟(jì)分工上發(fā)揮加工出口或加值運(yùn)轉(zhuǎn)的可能。簡言之，直航不只在航運(yùn)方面有利，更是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展、加強(qiáng)臺(tái)灣全球布局的基本架構(gòu)之一。

　　該文最后指出，拋開政治敵對(duì)與零和的爭議，面對(duì)大陸已是亞洲龐大不可忽視的經(jīng)濟(jì)體，臺(tái)灣全民必須嚴(yán)正地思考生存空間的發(fā)展。正面積極地掌握陳云林來臺(tái)的契機(jī)，打開兩岸互利共存的事務(wù)協(xié)商。