中新網(wǎng)11月1日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，臺鐵列車誤點(diǎn)常遭旅客抱怨。臺灣“鐵路管理局”昨天提出的報(bào)告顯示，今年一至九月受多次重大事故影響，臺鐵準(zhǔn)點(diǎn)率只有92.75%，比去年下降0.51%，其中復(fù)興號準(zhǔn)點(diǎn)率只有48.29%，為臺鐵準(zhǔn)點(diǎn)率最低的車種。

　　“臺鐵局”解釋，復(fù)興號準(zhǔn)點(diǎn)率大幅下降，是因?yàn)橛?jì)算方式改變，去年與電車合并計(jì)算，今年則分開計(jì)算，不過準(zhǔn)點(diǎn)率48.29%還是偏低。

　　臺鐵今年一至九月準(zhǔn)點(diǎn)率次差的車種為莒光號，準(zhǔn)點(diǎn)率66.81%，再次之是自強(qiáng)號的72.55%；準(zhǔn)點(diǎn)率最高為區(qū)間車的96.72%，普通車為95.01%。

　　“臺鐵局”分析，造成列車無法準(zhǔn)點(diǎn)的原因，連續(xù)兩年都以ATP列車自動防護(hù)系統(tǒng)故障最多，總計(jì)今年一至九月發(fā)生超過6000次誤點(diǎn)；其中竟有多達(dá)4700次為ATP故障；去年同期5000余次誤點(diǎn)中，有3300次是ATP故障。