中新網(wǎng)8月22日電 “可以見到各位真好。”歷劫歸來的臺灣華航CI120正駕駛猶建國語意深長的說，生死瞬間的一刻，他只急著趕快確認機組員全部離開飛機，跳下飛機時，“腦中一片空白�！�
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，華航機組員按照標準程序疏散一百五十七名乘客，使得這起事故沒有人員死亡，備受島內(nèi)外肯定，也被國際媒體喻為奇跡。七名機組員昨晚八時返抵臺灣，但基于事故還在調(diào)查當中，機組員只對外談到心情，不能透露機上情況。另一位日籍空服員ERIGUCHI MANAMI則直接返回日本。
華航昨晚以英雄式歡迎機組員返臺，猶建國的岳母與女兒也趕到機場，見到猶建國，岳母突然激動上前擁抱，猶建國還連聲安慰“沒事，沒事！”家屬表示，從事發(fā)以后，家人與猶建國無法聯(lián)絡上。
當組員面對媒體一字排開時，才讓人訝異這其實是一支非常年經(jīng)的隊伍，除了座艙長康立美及資深組員鄭賢哲外，范靖瑤、張佳雯、洪冠伶都出生于七十年代末，甚至還不到三十歲。協(xié)助機長四十八歲的猶建國在短短一兩分鐘順利疏散的副機長曾大為，更是八十年代生人。
尤其曾大為與猶建國在爆炸前一刻跳窗逃生的畫面，震撼人心。在跳下飛機的那一刻，猶建國腦海中究竟在想什么？害怕嗎？慶幸嗎？“一片空白！”猶建國的答案出乎意料。
回憶起生死一瞬間的那一刻，猶建國淡然地說，他沒辦法很詳細描述當下的心境，他當時唯一的念頭是“只急著趕快確認所有乘客機組員離開飛機”。當飛機起火時，他確認在他左方的康立美已到達地面后，于是，他要曾大為把逃生窗打開離開飛機，他自己本來是要從左方離開，但發(fā)現(xiàn)左邊機艙火大煙也大，因此往右邊跳；如今回想起，整個過程是空白的，他如釋重負地說，“可以見到各位真好！”
猶建國說，一百五十七位乘客加上八名機組員全部安全，其中還有兩個小嬰兒加十多位兒童，還有一位行動不便的乘客，“我要感謝飛機上的乘客冷靜配合，因為，只要有任何一人的延遲，情形不會是如此�！�
猶建國轉頭看著身旁的機組員，謝謝這些最勇敢稱職的組員，他們接獲指令精準地執(zhí)行撤離動作并離開飛機，“沒有他們，沒有機會可以站在這邊向大家致謝�！边@時，猶建國拍了拍曾大為的肩膀，眼眶泛紅，曾大為突然轉身整個人埋到猶建國的懷里，還吸了吸鼻涕，露出了孩子向老爸撒嬌的神情。鬼門關前走一回，記者會后機組員更是緊緊地擁抱成一團。
