中新網(wǎng)7月10日電 臺北貓空纜車9日發(fā)生營運(yùn)以來最嚴(yán)重的故障，因午后山區(qū)大雷雨，雷電導(dǎo)致控制電路板出現(xiàn)異常，系統(tǒng)停機(jī)并啟用備用系統(tǒng)疏散乘客，期間約有百位乘客吊在空中。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，據(jù)了解，5日貓纜才因午后雷雨停機(jī)96分鐘，昨天(9日)午后貓空大雷雨再度造成營運(yùn)中斷。捷運(yùn)公司指出，下午1時余貓纜所在的文山山區(qū)出現(xiàn)大雷，當(dāng)時貓纜車站暫停售票，系統(tǒng)仍維持運(yùn)轉(zhuǎn)疏運(yùn)纜車上乘客；6分鐘后系統(tǒng)突然故障停機(jī)，約20個車廂100人左右“吊”在半空。

　　系統(tǒng)隨即啟動備用電力系統(tǒng)，以每秒1.5米慢速運(yùn)轉(zhuǎn)(正常每秒約3至5米)疏運(yùn)，直到近兩點左右，確認(rèn)將全部旅客疏運(yùn)至鄰近各站下車。這些乘客對掛在大雷雨的半空中都心有余悸。

　　捷運(yùn)公司隨即再次停機(jī)檢查，直到晚間7時測試正常才恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時間長達(dá)5小時。捷運(yùn)公司副總經(jīng)理譚國光指出，被雷擊中哪里并不清楚，尚待進(jìn)一步調(diào)查，但轉(zhuǎn)角二站行控中心的“安全線顯示面板控制電路板”確實出現(xiàn)異常。

　　纜車系統(tǒng)停機(jī)后，捷運(yùn)公司一度因為來不及疏散各站旅客，讓乘客出現(xiàn)情緒，險些釀成沖突。