中新網(wǎng)2月13日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,由長榮海運、萬海與陽明合資的臺北港,本月18日起開始試營運,當天長榮首艘貨柜輪將正式?颗_北港,營運初期兩座碼頭將可帶來一年75萬TUE(20呎標準柜)的貨柜量,3月起將加入兩岸直航的港口行列。
斥資203億元的臺北港,長榮出資一半,萬海占四成、陽明一成,被視為未來貨柜港重要基地,將對高雄、臺中與基隆港造成排擠效應(yīng),許多電子產(chǎn)品等高單價貨柜將改采從臺北港進出,該港啟用后,貨主不需南柜北運或北柜南運,可節(jié)省一到兩天的作業(yè)時間。
臺北港的兩條聯(lián)外道路在去年已陸續(xù)通車,讓臺北港的地理條件更突出,前兩座碼頭18日起試營運,10月可完成另二座碼頭,今年吞吐量即可達75萬TUE,等2013年底七座碼頭都啟用后,年貨柜量將可達400萬TUE 。
長榮海運董事長王龍雄指出,臺北港啟用后,長榮海運將有遠洋4組航線及近洋8組航線?吭摳。未來營運規(guī)劃,包括優(yōu)先爭取北部地區(qū)進出口柜的營運量,同時爭取轉(zhuǎn)口柜量,配合各股東航線調(diào)整,積極爭取新航線及其它航商靠泊。
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