資料圖:2008年“十一”長(zhǎng)假期間,來(lái)自祖國(guó)大陸的游客興致勃勃觀看臺(tái)灣著名風(fēng)景區(qū)阿里山日出!笆弧遍L(zhǎng)假期間大陸居民“赴臺(tái)游”熱情高漲。 中新社發(fā) 劉可耕 攝
臺(tái)灣若能充分開(kāi)拓大陸居民赴臺(tái)旅游的潛在市場(chǎng),不失為一條救市之方
日前江蘇省旅游局推出“江蘇萬(wàn)人游臺(tái)灣”活動(dòng),計(jì)劃在今年6月中旬前,組織萬(wàn)名游客赴臺(tái);安利公司1.7萬(wàn)名大陸員工游臺(tái)灣,也塵埃落定,首批游客將于3月下旬啟程。牛年伊始,大陸游客赴臺(tái)旅游人氣漸旺,今年能否“!鞭D(zhuǎn)乾坤,改變?nèi)ツ甑牡兔,值得期待?/p>
眾所周知,大陸居民赴臺(tái)游克服重重障礙,首發(fā)團(tuán)于2008年7月成行。此后,人數(shù)一直未達(dá)預(yù)期,去年日均300人。大陸居民赴臺(tái)旅游本來(lái)具備良好的市場(chǎng)基礎(chǔ),兩岸同根同源與生俱來(lái)的親切感,分隔60年造就的彼此神秘感,使臺(tái)灣地區(qū)成為很多大陸居民最向往的旅游地。但這塊巨大的市場(chǎng)為何始終不旺,固然有新興市場(chǎng)尚未理順的因素,但更多是因?yàn)槎嗄攴e累的人為障礙尚未解除,審批煩瑣、交通不便,費(fèi)用過(guò)高等等,增大了“赴臺(tái)游”的成本,使大陸居民興趣減弱。
去年底,兩岸海運(yùn)、空運(yùn)終于直航;今年1月20日,臺(tái)灣當(dāng)局降低大陸居民赴臺(tái)游門(mén)檻,組團(tuán)人數(shù)從10人降為5人,旅游天數(shù)由10天增加到15天,并且降低旅行社保證金額度,不再要求游客存款證明……這些限制的取消,立刻在市場(chǎng)上產(chǎn)生反響,1月25日農(nóng)歷除夕,借著春節(jié)假期,當(dāng)天赴臺(tái)的大陸游客首次突破3000人!敖K萬(wàn)人游臺(tái)灣”同樣是這一調(diào)整的市場(chǎng)回響——江蘇旅游業(yè)者透露,兩岸運(yùn)輸成本下降,與臺(tái)灣業(yè)者反復(fù)磋商后,“赴臺(tái)游”價(jià)格降低了約13%。
今年受金融危機(jī)影響,全球旅游市場(chǎng)哀鴻一片,舉世都在尋找重振經(jīng)濟(jì)的良策,臺(tái)灣若能充分開(kāi)拓大陸居民赴臺(tái)旅游的潛在市場(chǎng),不失為一條救市之方。有人以大陸游客每人每天消費(fèi)2000元新臺(tái)幣計(jì)算,僅江蘇萬(wàn)人游就為臺(tái)灣增加營(yíng)收1.6億元新臺(tái)幣,效益誘人。目前市場(chǎng)仍有廣闊開(kāi)發(fā)空間,例如,兩岸直航目前還不是定期航班;在大陸已開(kāi)放居民赴臺(tái)旅游的25個(gè)省市中,也還不是每個(gè)省市都有兩岸直航的站點(diǎn);大陸游客到臺(tái)灣也不能“自由行”等。如果這些限制解除,再給予旅行社合理的競(jìng)爭(zhēng)空間,“陸客游臺(tái)”牛年“牛”轉(zhuǎn)乾坤不無(wú)可能。(木鳴)
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