12月15日,海峽兩岸海上直航首航儀式在天津市天津港舉行。據悉,當日舉行首航儀式的,大陸有天津、上海、太倉、福州、廈門、泉州6個港口,臺灣有基隆、高雄2個港口,參加首航的船公司13家,其中大陸9家公司15艘船舶,臺灣4家公司5艘船舶。 中新社發(fā) 盛佳鵬 攝
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12月15日,海峽兩岸海上直航首航儀式在天津市天津港舉行。據悉,當日舉行首航儀式的,大陸有天津、上海、太倉、福州、廈門、泉州6個港口,臺灣有基隆、高雄2個港口,參加首航的船公司13家,其中大陸9家公司15艘船舶,臺灣4家公司5艘船舶。 中新社發(fā) 盛佳鵬 攝
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中新網12月18日電 據“中央社”報道,兩岸海運直航15日啟動以來,最大噸位的中遠公司所屬11萬5776噸級貨柜輪“大洋洲輪”,昨晚航抵高雄港,碼頭港埠人員為迎接遠來的巨輪,忙了一整夜。
高雄港務局安排今天中午舉行首航歡迎儀式,碼頭港埠人員至今天清晨仍忙著會場布置等相關事宜。
碼頭港埠人員表示,這是高雄港有史以來進泊的最大貨柜輪,不僅預先妥善安排船期、船席,也考慮船舶的吃水深,每一項都不能掉以輕心。
“大洋洲輪”15日由天津出發(fā),昨晚8時左右航抵高雄港外海,高雄港務局隨即派出噴水拖駁船迎接,緩緩引領由高雄港第二港口進港,再靠泊第78號碼頭。
由于“大洋洲輪”船長達348公尺,高雄港務局安排靠泊碼頭長度320公尺的第78號陽明貨柜專用碼頭,且前、后的第77號碼頭與第79號碼頭,都是長度355公尺的貨柜專用碼頭,讓“大洋洲輪”可彈性運用作業(yè),尤其這三座碼頭的水深都達15公尺,滿足巨輪吃水深需求。
“大洋洲輪”(cosco oceania)船舶總噸11萬5776噸,全長約348公尺,船寬約45公尺,船高約27公尺,設計吃水深13公尺,可裝載貨柜約1萬只。
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