中新社南京六月十九日電 (朱曉穎 鄭沁宇)七月四日,標(biāo)識有東航空客“A321”的客機將從南京祿口國際機場起飛,三個小時后降落在臺北松山機場,完成兩岸實現(xiàn)周末包機后的首度“飛天”。
上月下旬國民黨主席吳伯雄來寧訪問時,曾在公開演講場合四次提及對南京開通兩岸包機的希冀:“南京應(yīng)該成為兩岸直航后的一個點,希望下次拜謁中山陵能夠兩小時直飛南京!
今天東航江蘇公司公布的時間表果然基本滿足到這一點。
從今年七月四日起,東航江蘇公司每周五執(zhí)飛一班南京至臺北松山機場的往返航班,時間初定為上午九點從南京祿口國際機場起飛,中午十二點抵達(dá)臺北松山機場,下午一點從臺北返回。單程飛行時間三小時。
對于此可以容納一百七十多人的航班,航空公司認(rèn)為售票會有“不同凡響”。至于票價定價,航空公司預(yù)計“雙飛”往返價在三千元人民幣左右,并暗示會提供小禮品,但具體并未透露,僅提示會為臺胞提供“最好的飛機、機組、機務(wù)保障和最富江南特色的餐食”。
此番江蘇中旅、蘇州國旅成為首批指定經(jīng)營大陸居民赴臺游業(yè)務(wù)的旅行社,亦提醒大陸居民赴臺旅游需提前半月預(yù)訂。
江蘇是臺商在大陸最密集的地方。臺灣在江蘇注冊資本達(dá)到三百六十六億美元,占臺商在大陸投資的五分之一。南京市已累計批準(zhǔn)臺資項目兩千五百多個,實際利用臺資達(dá)二十七點四億美元。更重要的是,很多臺灣同胞對南京有著深重的歷史情結(jié)。
航空公司透露,目前公司已在臺北、高雄選址,隨著包機飛行計劃的不斷成熟和廣大臺商的需求攀升,每周南京至臺灣“雙飛”的航班數(shù)量將會相應(yīng)提高。
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