中新社北京四月二十九日電 (記者 路梅)在“第三屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇”二十九日下午舉行的閉幕式上，中國教育部、公安部、人事部、交通部、民航總局和旅游局等六部門的負(fù)責(zé)人，分別受權(quán)宣布了進(jìn)一步促進(jìn)兩岸交流合作及方便臺灣同胞的一系列措施，為臺灣同胞送上一份豐厚的“大禮包”。
教育部副部長袁貴仁宣布，教育部將歡迎臺灣的高校來大陸招生，同時將對大陸學(xué)生赴臺就讀提供必要的協(xié)助。他說，我們愿意與臺灣教育界同行共同探索兩岸教育發(fā)展中存在的問題，不斷提高合作與交流的層次，培養(yǎng)復(fù)興中華民族的棟梁之材。
公安部副部長孟宏偉宣布，公安部決定在原有開放上海、福州、廈門、海口、三亞、沈陽、大連、成都八個口岸臺胞簽注點的基礎(chǔ)上，增設(shè)廣州、青島、武漢三個口岸臺胞簽注點，為臺灣同胞辦理簽注手續(xù)。這項措施將從今年五月十五日起實施。
人事部副部長王曉初宣布，今年對臺灣地區(qū)居民再開放十五類專業(yè)技術(shù)人員資格考試，包括：經(jīng)濟(jì)、會計、衛(wèi)生、計算機(jī)技術(shù)與軟件、質(zhì)量管理、翻譯、拍賣師、執(zhí)業(yè)藥師、棉花質(zhì)量檢驗師、注冊資產(chǎn)評估師、房地產(chǎn)估價師、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人、造價工程師、注冊咨詢工程師和注冊稅務(wù)師。符合報考條件的臺灣地區(qū)專業(yè)技術(shù)人員可向大陸任何一個省、自治區(qū)、直轄市相應(yīng)專業(yè)考試機(jī)構(gòu)，提出參加上述十五類考試的申請。
交通部副部長徐祖遠(yuǎn)宣布了五條促進(jìn)兩岸海上直接通航的政策措施：
一、鼓勵臺灣相關(guān)企業(yè)直接投資參與大陸碼頭、公路建設(shè)和經(jīng)營。
二、臺灣相關(guān)航運(yùn)和道路運(yùn)輸企業(yè)可以直接在大陸設(shè)立獨資船務(wù)、集裝箱運(yùn)輸服務(wù)、貨物倉儲、集裝箱場站、國際船舶管理、無船承運(yùn)、道路貨運(yùn)和汽車維修企業(yè)，以及合資國際船舶代理、道路客運(yùn)公司。其中，獨資船務(wù)公司的業(yè)務(wù)范圍為母公司擁有或經(jīng)營的船舶提供攬貨、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)費(fèi)、船舶代理服務(wù)和簽訂服務(wù)合同等日常經(jīng)營業(yè)務(wù)。獨資集裝箱運(yùn)輸服務(wù)公司的業(yè)務(wù)范圍為從事訂倉、拆裝箱、倉儲、簽發(fā)貨物收據(jù)、收取運(yùn)費(fèi)和其他獲準(zhǔn)服務(wù)的費(fèi)用、維修和保養(yǎng)集裝箱及其設(shè)備、聯(lián)系及與卡車公司簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同等業(yè)務(wù)。
三、從事福建沿海與金門、馬祖、澎湖海上直接通航的臺灣客運(yùn)公司可以在福建相關(guān)口岸設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)，從事相關(guān)票務(wù)業(yè)務(wù)。對海峽兩岸船公司從事福建沿海與金門、馬祖、澎湖海上直接通航業(yè)務(wù)在大陸取得的運(yùn)輸收入免于征收營業(yè)稅和企業(yè)所得稅。
四、為臺灣船員和潛水員培訓(xùn)、發(fā)證提供方便，免收考試、發(fā)證費(fèi)。
五、支持、鼓勵兩岸民間專業(yè)組織在兩岸海上搜救、打撈方面開展技術(shù)交流與合作，大陸專業(yè)救助力量將全力以赴對發(fā)生在臺灣海峽的自然災(zāi)害和海難事故提供緊急援助，共同維護(hù)臺灣海峽人命和環(huán)境的安全。
民航總局副局長高宏峰宣布的新舉措是：
一、在北京、上海、廣州、廈門成為第一批兩岸直航包機(jī)地點的基礎(chǔ)上，大陸將根據(jù)市場需求和機(jī)場綜合保障能力陸續(xù)開放第二批直航包機(jī)地點。具體為：成都、杭州、南京、深圳、大連和桂林。同時開放天津、福州、重慶、珠海、沈陽、青島、貴陽等機(jī)場，作為上述包機(jī)地點的備降機(jī)場。
二、民航總局早在一九八一年十月四日就作出三項決定，其中一項為“臺灣民航飛機(jī)在飛行中如遇緊急情況，可到大陸民航機(jī)場降落起飛，大陸民航將提供一切安全保障和服務(wù)設(shè)施”。民航總局再次重申：我們的決定和承諾依然有效。只要臺灣民航飛機(jī)有需要，無論是天氣原因、飛機(jī)原因還是其他緊急情況，都可以通過兩岸航空業(yè)建立的有效溝通渠道，在對外開放的機(jī)場降落。大陸民航將一如既往，為臺灣同胞和臺灣的民航業(yè)者提供安全、可靠、方便、高效的服務(wù)。
三、自二00七年五月一日起，允許臺灣所有飛行兩岸包機(jī)的航空公司，在所有開放的大陸包機(jī)地點設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)或代表處。
四、在兩岸民航業(yè)界已開展廣泛合作的基礎(chǔ)上，民航總局將繼續(xù)采取開放的姿態(tài)，完善有關(guān)法規(guī)和政策，鼓勵、支持和拓展兩岸民航業(yè)界的合作范圍和合作模式，包括允許臺灣與大陸合資組建新的航空公司、合資修建機(jī)場、合作生產(chǎn)機(jī)上用品、聯(lián)合采購航材、建立共享的航材庫等。同時，鼓勵并支持兩岸航空公司在機(jī)務(wù)維修、貨運(yùn)倉儲、地面代理、市場開發(fā)、商務(wù)運(yùn)作、代碼共享、戰(zhàn)略聯(lián)盟、網(wǎng)絡(luò)延伸等各個方面建立更緊密的伙伴關(guān)系，開展寬領(lǐng)域、多渠道、全方位、深層次的交流與合作。
五、民航總局將充分利用現(xiàn)有五所局屬院校的優(yōu)勢，挖掘潛力，與臺灣方面開展多種形式的校際、校企合作，聯(lián)合培養(yǎng)民航適用人才。歡迎臺灣學(xué)生報考大陸民航院校，允許臺灣機(jī)務(wù)維修人員和機(jī)務(wù)維修專業(yè)的學(xué)生報考大陸機(jī)務(wù)維修執(zhí)照，并鼓勵其來大陸工作。
旅游局局長邵琪偉表示，在兩岸旅游業(yè)界的共同推動下，兩岸民間旅游機(jī)構(gòu)，已就大陸居民赴臺旅游舉行了五次技術(shù)性磋商，但由于臺灣當(dāng)局的干擾，臺灣有關(guān)方面態(tài)度消極，對我方在第五次技術(shù)性磋商中提出的建議至今未予回應(yīng)。事實說明，大陸居民赴臺旅游至今未能實現(xiàn)的責(zé)任顯然不在大陸方面。為推動磋商工作的順利開展，他重申，大陸方面將一如既往地以最大的誠意，盡最大的努力，爭取早日實現(xiàn)大陸居民赴臺旅游。(完)
