2021国产操久久,91亚洲国产成人无码精品
本頁位置: 首頁新聞中心臺灣新聞
    兩岸“三通”即將滿月 花蓮首艘貨輪直航大陸
2009年01月12日 14:53 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2008年12月15日,海峽兩岸海上直接通航首航儀式在洋山港舉行,中遠(yuǎn)公司的“遠(yuǎn)河”號和中海公司的“新非洲”號從洋山港啟航執(zhí)行首航任務(wù)。當(dāng)日,海峽兩岸海上、空中直航及直接通郵在兩岸同步啟動。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝

  中新網(wǎng)1月12日電 兩岸海運直航實施至今即將滿1個月,據(jù)“中央社”報道,列入直航港之一的花蓮港終于出現(xiàn)首艘直航貨輪“至尊號”,今天下午將裝載花崗石和紙漿直航大陸江蘇常熟港卸貨。

  報道稱,由日本三光汽船株式會社向賴比瑞亞籍船東承租的“至尊號”散裝貨輪,于昨天從巴西載運貨物到花蓮港卸貨后,于今天直航大陸江蘇常熟港繼續(xù)卸除花崗石和紙漿共8656公噸。

  花蓮港務(wù)局負(fù)責(zé)人謝成鈞表示,兩岸直航正式實施后,因花蓮地區(qū)相關(guān)業(yè)者從大陸進(jìn)口的原物料數(shù)量和出口大陸的貨物不多,暫時沒有貨輪直航的需求,因此一直都沒有兩岸直航貨輪航行。

  謝成鈞指出,至尊號貨輪今天直航大陸江蘇常熟港,則是兩岸海運正式直航后,從花蓮港直航大陸港口的首艘貨輪。

  謝成鈞強調(diào),兩岸海運直航后,可大幅降低海運業(yè)者的營運成本,并反映至商品價格上,對于消費者和海運業(yè)者雙方都有利,雖然短時間內(nèi)的成效并不明顯,但長期來看則是利多。

【編輯:謝宏鈺
    更多臺灣新聞
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
關(guān)于我們】-About us 】- 聯(lián)系我們】-廣告服務(wù)】-供稿服務(wù)】-【法律聲明】-【招聘信息】-【網(wǎng)站地圖】-【留言反饋

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1]