臺媒:金門,從"反共前線"到兩岸交流"永遠(yuǎn)前線"
2008年09月02日 10:41 來源:中國新聞網(wǎng)
臺灣金門公園管理處古崗翟山小艇坑道,開鑿在花崗巖洞內(nèi),為兩岸軍事對峙緊張年代“地下金門”的代表作之一,具冬暖夏涼的特性,在炎炎夏日為觀光客游金門的避暑勝地、當(dāng)紅景點(diǎn)。 圖片拍攝:二00六年七月九日 中新社發(fā) CNA 攝
6月8日上午10點(diǎn)30分,負(fù)責(zé)執(zhí)行泉州——金門首航任務(wù)的“泉州號”客輪載著144名泉州游客從泉州港石井港區(qū)出發(fā)駛向金門。9日起,泉金航線每天將往返各兩航次,由248人座“泉州輪”載客服務(wù),航班時刻表已經(jīng)由金門港務(wù)處核定,泉州起航時間是:第一班上午9時20分、第二班下午2時,金門起航時間是:第一班上午11時30分、第二班下午3時50分。泉金航線的單程票價,金門購票為新臺幣720元,泉州購票為人民幣180元。為慶祝航線開通,實(shí)施優(yōu)惠票價,在8月底前搭船,船票比照金廈航線收費(fèi),即單程票價新臺幣600元或人民幣160元。 中新社發(fā) 顏財斌 攝
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中新網(wǎng)9月2日電 臺灣聯(lián)合報2日發(fā)文說,金門外島,駐軍曾經(jīng)多達(dá)十萬余人,曾是“反共前線”,如今駐軍僅余三千多,而兩岸“小三通”,更讓金門角色迅速丕變?yōu)閮砂督涣鞯募毕蠕h及兩岸“和平”的試金石,F(xiàn)在,除了“小三通”人貨交流,又正規(guī)劃興建跨海大橋以及“兩岸通水”。廈金交流,似勢不可擋,而且關(guān)系越來越密切。
金門自01年開放“小三通”,七年來經(jīng)往來兩岸者,已由第一年二萬一千人次,迅速增加至去年七十余萬人次,增幅達(dá)三十六倍,金門儼然成為臺灣居民中轉(zhuǎn)大陸的重要管道。馬英九新當(dāng)局上臺后全面開放“小三通”適用對象,所有臺灣民眾都可持護(hù)照經(jīng)由金門進(jìn)出大陸以來,“小三通”每個月有三成的增幅,上個月更首次突破十萬人次,顯示金門“小三通”的熱絡(luò)。
日前舉行的八二三50周年紀(jì)念活動,馬英九在宣示會在年底前評估興建“金嶝大橋”可行性,期盼未來兩岸人民可以透過“大橋”往來兩地,并促進(jìn)金門的繁榮發(fā)展,又讓兩岸交流的腳步跨前一大步。
而金門縣府向“中央政府”爭取的“大陸引水”構(gòu)想,努力多年也總算有些眉目。金門縣自來水廠已完成“金門與大陸通水先期規(guī)劃”及“金門田埔海域環(huán)境調(diào)查”,考慮水量、水質(zhì)及海域環(huán)境等條件,初步確定在兩岸大橋未興建前,選擇由大陸晉江圍頭,以直線約11.5公里的海底輸水管線,供水金門田浦水庫方案,再分送榮湖和太湖凈水場處理,通水技術(shù)不成問題。
金門外島,數(shù)十年來由戰(zhàn)場丕變成為兩岸交流的第一線,金門軍事色彩煙消云散了,起而代之的將是“兩岸通水”、“兩岸和平大橋”的興建,未來勢將讓金門與福建更緊密的連結(jié)。
【編輯:吉翔】
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