中新網(wǎng)8月28日電 臺(tái)灣消費(fèi)者文教基金會(huì)今天公布網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，57%消費(fèi)者覺(jué)得住家附近的大眾運(yùn)輸工具不足，并有近8成人使用私人交通工具。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，為了解消費(fèi)者使用現(xiàn)況，消基會(huì)7月初至8月25日進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，同時(shí)在網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查，就消費(fèi)者使用交通工具習(xí)慣、大眾運(yùn)輸服務(wù)滿(mǎn)意度、通勤費(fèi)率等項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查。

　　統(tǒng)計(jì)3295份問(wèn)卷中，計(jì)2586位消費(fèi)者使用私人交通工具通勤，占78%。560位、占17%消費(fèi)者搭乘大眾運(yùn)輸工具通勤。86位、占3%消費(fèi)者先使用私人交通工具，再轉(zhuǎn)搭大眾運(yùn)輸工具。63位占2%消費(fèi)者選擇其它(步行或他人接送)。

　　有57%的消費(fèi)者表示，住家附近所提供的大眾運(yùn)輸工具“不足”。其中22%的人認(rèn)為，大眾運(yùn)輸工具班次不足，造成等車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、拉長(zhǎng)通勤時(shí)間。另14%的人說(shuō)，大眾運(yùn)輸工具�？奎c(diǎn)太少，換車(chē)耗時(shí)更多。

　　21%消費(fèi)者認(rèn)為，居住所在地的大眾運(yùn)輸工具“非常不足”。調(diào)查中，有15位消費(fèi)者需步行1小時(shí)才有站牌、有2位消費(fèi)者需步行2小時(shí)；更有23位消費(fèi)者說(shuō)，住家附近“沒(méi)有大眾運(yùn)輸搭乘點(diǎn)”。

　　再者，有35%消費(fèi)者表示，從住家步行到最近的“大眾運(yùn)輸工具”搭乘點(diǎn)，需步行5到10分鐘。21%的人說(shuō)，需步行20分鐘。14%的人說(shuō)，需步行30分鐘。降低消費(fèi)者使用大眾運(yùn)輸工具的意愿。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，使用私人交通工具后，再轉(zhuǎn)搭大眾運(yùn)輸工具者，平均每月花費(fèi)新臺(tái)幣2782元，次之，搭乘大眾運(yùn)輸工具者，平均每月花費(fèi)1703元，最低。

　　消基會(huì)呼吁有關(guān)部門(mén)，“節(jié)能減碳”不是一種口號(hào)，應(yīng)提出確切的“節(jié)能運(yùn)輸政策”，才能改善交通狀況、降低空氣污染、提高大眾運(yùn)輸工具的使用率。