中新網(wǎng)5月30日電 針對大陸在擴大“小三通”方面有哪些考慮的問題，交通部水運司司長兼交通部臺灣事務辦公室主任宋德星指出，“在現(xiàn)有的一些基礎(chǔ)上，進一步擴大福建沿海到金門、馬祖的中轉(zhuǎn)功能，來進一步推進兩岸之間海上全面的直航，這是我們的一個想法�！�

　　宋德星指出， 2001年福建到金門、馬祖已經(jīng)實行了海上直航，這條便捷的通道為兩岸人民造了很多福，促進了兩岸經(jīng)濟的發(fā)展�，F(xiàn)在大陸一貫堅持能夠?qū)崿F(xiàn)兩岸全面、雙向直航。在沒辦法實現(xiàn)全面雙向直航的前提下，先實施局部的“小三通”也是非常務實的推進方式。

　　宋德星說，“現(xiàn)在我們也認為，在現(xiàn)有的一些基礎(chǔ)上，進一步擴大福建沿海到金門、馬祖的中轉(zhuǎn)功能，來進一步推進兩岸之間海上全面的直航。這是我們的一個想法�！�

　　宋德星亦說，現(xiàn)在福建到澎湖現(xiàn)在的“小三通”，貨運還僅僅是處于個案，還是單向，臺灣方面對大陸產(chǎn)品采取了一些限制措施，大陸公司還沒有投入運行。大陸希望為了兩岸之間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展，允許大陸方面共同參與兩岸之間的經(jīng)濟運輸和交往。

　　宋德星亦指出，福州、泉州、漳州三個口岸先后與澎湖實現(xiàn)了貨運直航，為了能夠推進互惠互利，大陸希望在中轉(zhuǎn)功能和海上直航方面進一步加強工作。