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楊秋興重批陳菊傲慢 雙方陣營(yíng)再度交火

2010年11月09日 09:08 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月9日電 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,無(wú)黨籍高雄市長(zhǎng)參選人楊秋興競(jìng)選總部8日重批陳菊交通建設(shè)跳票,包括號(hào)稱2009年就要營(yíng)運(yùn)高雄環(huán)狀輕軌建設(shè),不但現(xiàn)今毫無(wú)進(jìn)度,連建設(shè)時(shí)程也一片空白,讓陳菊“四鐵共構(gòu)交會(huì)都市”成為大笑話,未來(lái)極有可能讓高雄縣市陷交通黑暗期。

  楊秋興總部指,陳菊當(dāng)初夸口要在2009年就讓輕軌運(yùn)行,但現(xiàn)在已是2010年底,居然連最基本招商簽約亦沒(méi)完成,陳菊卻傲慢不向市民道歉。

  楊秋興總部強(qiáng)調(diào),陳菊當(dāng)初夸口要將高雄市大眾運(yùn)輸使用率“從3%一舉提升到20%”,結(jié)果2009年底“交通部”最新統(tǒng)計(jì)只有6.7%,作為“直轄市”卻比桃園、新竹、宜蘭、臺(tái)中等縣還不如。

  楊秋興總部并表示,四年前陳菊說(shuō)要使高雄市區(qū)公車(chē)達(dá)到1000輛,但截至2010年9月為止只有496輛,連一半目標(biāo)也沒(méi)達(dá)成,難怪大眾運(yùn)輸使用率遲遲無(wú)法提升。

  就此,高雄市府市長(zhǎng)室主任曾文生8日反駁指,四年來(lái)高雄市推動(dòng)交通建設(shè)包括高捷通車(chē)、建構(gòu)捷運(yùn)接駁公車(chē)路網(wǎng)、新辟168環(huán)狀線等干線公車(chē)路線、增購(gòu)公車(chē)數(shù)輛等,大眾運(yùn)輸使用率從3%大幅提升至16%。

  高雄市捷運(yùn)局長(zhǎng)陳凱凌則指出,輕軌捷運(yùn)2010年3月剛通過(guò)“行政院環(huán)保署”環(huán)評(píng),目前正積極辦理招商,已有多家廠商與捷運(yùn)局接洽探勘路線。

  此外,高雄市交通局長(zhǎng)王國(guó)材表示,目前高雄市公車(chē)數(shù)量為907輛,三家民營(yíng)業(yè)者也有繼續(xù)添購(gòu)車(chē)輛計(jì)劃,楊秋興陣營(yíng)指稱高雄市目前只有496輛公車(chē),數(shù)據(jù)引用有誤。

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【編輯:李倫】
 
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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