中新網(wǎng)10月9日電 據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》報(bào)道,一向關(guān)心桃園機(jī)場(chǎng)改建的國(guó)民黨“立委”羅淑蕾8日表示,桃園機(jī)場(chǎng)的問(wèn)題不只有牛肉面這么簡(jiǎn)單,除了硬件的改善,軟件的素質(zhì)更重要。她語(yǔ)氣強(qiáng)烈的表示,思維方式不改變,就無(wú)法提升機(jī)場(chǎng)的質(zhì)量。
羅淑蕾指出,桃園機(jī)場(chǎng)“根本是爛到底了”,從車(chē)輛動(dòng)線(xiàn)、旅客動(dòng)線(xiàn)、航空公司柜臺(tái)、行李輸送帶、機(jī)場(chǎng)跑道,“凡是你所能想到的,通通有問(wèn)題”。
隨手拿出厚厚一疊資料,羅淑蕾說(shuō),有關(guān)桃園機(jī)場(chǎng)的檢舉函、上訪(fǎng)信可說(shuō)堆得比人高,她也在“立法院”揭發(fā)了好幾次,但“交通部”就是無(wú)法下定決心,比方一個(gè)在執(zhí)勤時(shí)間喝酒的督導(dǎo),只被公懲會(huì)決議降一級(jí)處分,月薪少900多塊錢(qián),“這還談什么改革、進(jìn)步!
羅淑蕾說(shuō),其實(shí)機(jī)場(chǎng)中央控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)早在1星期前,就警示污水將滿(mǎn)“但是沒(méi)人去理會(huì)”,還有個(gè)重要管制門(mén)沒(méi)鎖上,計(jì)算機(jī)顯示出了問(wèn)題“足足17個(gè)小時(shí)”,也是沒(méi)人管,有次火警警報(bào)器的線(xiàn)路故障,在計(jì)算機(jī)上秀了5小時(shí),無(wú)人理會(huì)。
還有航站停車(chē)問(wèn)題、機(jī)場(chǎng)跑道問(wèn)題,看各航空公司提出來(lái)的建議改進(jìn)事項(xiàng),洋洋灑灑數(shù)百項(xiàng),人家航空公司是真正了解問(wèn)題的使用者,可是民航單位只會(huì)做表面功夫。
羅淑蕾說(shuō),桃園機(jī)場(chǎng)的問(wèn)題絕不只是表面的硬件建設(shè),更重要的是換人換思維,如果只是舊班底換新建筑,她無(wú)法對(duì)新機(jī)場(chǎng)有任何期待。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李娜】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved