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福州瑯岐閩江大橋開建 助推臺商投資區(qū)擴建

2010年09月24日 16:39 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社福州9月24日電(記者 張建忠)24日上午,福州瑯岐閩江大橋舉行開工儀式。該大橋初定于2013年3月建成通車。通車后,福州馬尾瑯岐島只需20分鐘就可通達福州中心城區(qū)。

  福州市政府相關(guān)人士指出,瑯岐島西北部的岸線可停泊2萬噸的水翼噴射滾裝船,該橋建成后“兩馬”航線客貨碼頭前移至瑯岐島完全可行,海峽快捷通道從閩江口到馬尾港的時間將得以節(jié)。粩U及瑯岐島的馬尾臺商投資區(qū),還可以同平潭綜合實驗區(qū)呼應(yīng)。

  1989年5月,國務(wù)院批準(zhǔn)在馬尾設(shè)立福州臺商投資區(qū)。2010年,福州市規(guī)劃將臺商投資區(qū)擴大至總面積92平方公里的瑯岐全島,瑯岐島臺商投資區(qū)擬在電子信息產(chǎn)業(yè)、光電產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、動漫產(chǎn)業(yè)、船舶制造業(yè)及現(xiàn)代裝備制造業(yè)和汽車電子產(chǎn)業(yè),展開與臺灣產(chǎn)業(yè)界形成深度對接,并發(fā)展具有當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展底蘊的海洋新興產(chǎn)業(yè)。

  長期以來,瑯岐僅有通往長樂的瑯岐大橋這一條對外陸路通道,不能直達福州中心城區(qū),樶}江大橋建成后,福州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中心區(qū)可直接通過該橋進入瑯岐,福州中心城區(qū)至瑯岐島的距離可以縮短到23公里左右,行車時間可縮短至20分鐘左右。

  據(jù)規(guī)劃,瑯岐閩江大橋主橋是主跨為680米的雙塔等高斜拉橋,其長度居世界同類橋梁前10名,由國內(nèi)一流的中鐵大橋設(shè)計院設(shè)計。該橋設(shè)計車速60公里/小時,預(yù)留雙向六車道,通航3萬噸級海輪,向西至亭江互通,向東跨越閩江接瑯岐島環(huán)島路與通和路。工程總投資概算為21.07億元人民幣,全長6.789公里。

  看好瑯岐島的發(fā)展前景,國內(nèi)知名地產(chǎn)企業(yè)萬達集團欲將此地開發(fā)成國際旅游島。萬達集團相關(guān)負責(zé)人接受中新社記者采訪時稱,瑯岐毗鄰臺灣,天然景觀豐富,且氣候宜人,瑯岐閩江大橋的建成后島內(nèi)外往來便捷,與大橋同步規(guī)劃建設(shè)的環(huán)島路可以串起瑯岐島全島景點,對吸引臺灣游客有相當(dāng)大的優(yōu)勢。

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【編輯:唐偉杰】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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