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4大產(chǎn)業(yè)基地布局完成
植根于京城,卻不囿于京城。中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,市場競爭已趨于白熱化,為降低生產(chǎn)成本,汽車業(yè)也開始貼近市場,減少運(yùn)輸半徑。眼下,北汽已初步實(shí)現(xiàn)在全國主要市場的戰(zhàn)略布局。
今年8月,北汽與重慶銀翔汽車簽約合作,落子重慶;緊接著,北汽又宣布收購寶龍汽車,挺進(jìn)廣州;再加上今年年底即可出車的湖南株洲基地及北汽的北京大本營,北汽在我國西南、華南、中南、華北已完成自主品牌乘用車的戰(zhàn)略布局。北汽負(fù)責(zé)人多次表示,除做好現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)外,北汽仍將不放過任何一個(gè)兼并、收購及重組機(jī)會(huì)。據(jù)透露,北汽很快就將 “東進(jìn)”,建設(shè)第五個(gè)生產(chǎn)基地。
北汽的國際化進(jìn)程也在穩(wěn)步推進(jìn),其商用車業(yè)務(wù)板塊——福田汽車充當(dāng)了北汽“走出去”的先鋒。今年7月,福田宣布在俄羅斯設(shè)立分公司,標(biāo)志著福田的海外戰(zhàn)略正式啟動(dòng)。在未來三五年間,北汽福田還計(jì)劃在東南亞、南美、東歐設(shè)廠。福田汽車還計(jì)劃在全球汽車工業(yè)的發(fā)祥地——德國建立自己的研發(fā)中心。北汽方面透露,其目標(biāo)不僅是要進(jìn)入國內(nèi)汽車行業(yè)第一陣營,還力爭在2015年進(jìn)入全球汽車行業(yè)前15名。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:郭嘉】 |
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