證監(jiān)會(huì)副主席姚剛?cè)涨霸谝淮谓鹑跁?huì)議上表示,證監(jiān)會(huì)下一步要適機(jī)進(jìn)行場外市場建設(shè),大量發(fā)展私募基金、PE、VC等,并適機(jī)推出國際板。這其中,“適機(jī)推出國際板”的表態(tài)最引人關(guān)注。(據(jù)《金融時(shí)報(bào)》9月1日)
就中國資本市場的發(fā)展來說,國際板的推出是大勢所趨。但這并不表明現(xiàn)階段中國股市就要急于推出國際板。畢竟,只有20余年歷史的中國股市還處于蹣跚學(xué)步階段,不僅投資者不成熟、市場不成熟,甚至就連管理本身都有不成熟之處。其最明顯的表現(xiàn)就是股市制度不完善,市場監(jiān)管不力,以致各種違法違規(guī)行為在中國股市里泛濫。僅就新股發(fā)行環(huán)節(jié)來說,新股的超高價(jià)發(fā)行,使新股發(fā)行制度淪為圈錢制度,出現(xiàn)了PE腐敗,造假上市。在這樣一個(gè)不成熟的市場里,顯然沒有必要急于再開一個(gè)國際板,讓國外企業(yè)也來中國股市圈錢。
為了避免國際板淪為新的“圈錢板”,除了需要完善國際板的股票發(fā)行制度與上市規(guī)則等制度之外,還有必要開通“港股直通車”,并將此作為推出國際板的前提條件。首先,此舉有利于投資者了解國際市場,并逐步成熟起來。投資者可以通過對香港股市的耳濡目染熟悉國際市場運(yùn)行規(guī)則,并推動(dòng)A股市場走向成熟。在這種背景下,國際板的推出也會(huì)平穩(wěn)得多,國際板淪為“圈錢板”的可能性也要小得多。
其次,開通港股直通車,讓投資者直接投資香港股市,這使得投資者有了一個(gè)新的投資渠道。這對于抑制國際板股票的高價(jià)發(fā)行具有積極意義。從目前積極申請到國際板上市的國外公司來看,很多公司本身就是在香港上市的公司。如果不開通港股直通車,那么這些公司在國際板高價(jià)發(fā)行,投資者也只能被迫高價(jià)申購。但港股直通車開通后就不同了,如果這些公司的發(fā)行價(jià)高于港股的價(jià)格,那么投資者就可以直接購買港股即可,何必高價(jià)在國際板買進(jìn)呢?所以,港股直通車的開通,有利于國際板公司新股發(fā)行價(jià)格趨向合理,從而避免國際板公司新股發(fā)行時(shí)的高價(jià)圈錢行為。
□皮海洲(湖北 財(cái)經(jīng)評(píng)論人)
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