多數(shù)公司預(yù)增中期業(yè)績(jī) 券商集體調(diào)低盈利預(yù)期

　　東方鋯業(yè)(002167)周一晚間發(fā)布了兩市首份2010年半年報(bào)。報(bào)告顯示，今年上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)八成。截止到7月12日，兩市已有788家上市公司發(fā)布了中期業(yè)績(jī)預(yù)告，其中預(yù)增的上市公司已達(dá)601家，占比高達(dá)76%。

　　靚麗中報(bào)和多數(shù)預(yù)增的背后，卻是上市公司下半年盈利顯著回落的風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)查顯示，2010年一季度，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速?gòu)?fù)蘇，再加上2009年基數(shù)偏低，絕大多數(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)2010年上市公司盈利表示樂(lè)觀，預(yù)期增速將達(dá)到30%左右。但隨著經(jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì)逐漸明顯，部分券商已悄悄調(diào)低了2010年上市公司全年盈利增速預(yù)期。

　　申銀萬(wàn)國(guó)首席宏觀分析師李慧勇對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，由于下半年宏觀經(jīng)濟(jì)下行的趨勢(shì)已較為明顯，預(yù)計(jì)上市公司的盈利也將大幅放緩，全年盈利增速預(yù)計(jì)在24%左右。

　　他表示，從三季度開(kāi)始，上市公司整體盈利將逐季下行。他預(yù)計(jì)，下半年消費(fèi)服務(wù)業(yè)仍將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，消費(fèi)制造和設(shè)備制造業(yè)也將相對(duì)保持穩(wěn)定，但包括水泥、鋼鐵、有色、煤炭等周期性行業(yè)的盈利水平將從三季度起大幅回落，直到2011年初才會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

　　東方證券一位分析師則對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，宏觀經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期下滑的趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯，PPI已經(jīng)見(jiàn)頂，工業(yè)增加值未來(lái)將呈現(xiàn)下行的趨勢(shì)，今年上市公司全年的盈利增速預(yù)計(jì)將為25%，且仍有向下修正的可能。

　　國(guó)泰君安首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李迅雷在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)下半年不太可能出現(xiàn)大幅度的下滑，但上市企業(yè)盈利增速放緩已經(jīng)比較明確。

　　他表示，受地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù)影響，下半年房地產(chǎn)行業(yè)的利潤(rùn)增速將出現(xiàn)明顯的下滑，受其傳導(dǎo)，下游的鋼鐵、水泥、原材料、工程機(jī)械等行業(yè)的利潤(rùn)也會(huì)出現(xiàn)大幅回落。受制造業(yè)產(chǎn)能萎縮的影響，電力、煤炭等能源行業(yè)的利潤(rùn)也將出現(xiàn)下滑。此外，對(duì)于銀行業(yè)來(lái)說(shuō)，全年7 .5萬(wàn)億的新增信貸目標(biāo)不太可能改變，銀行下半年新增貸款規(guī)模不足3萬(wàn)億，利潤(rùn)下滑也幾成定局。他預(yù)計(jì)，今年上市公司全年的盈利增速將在20%左右，較一季度向下修正5個(gè)百分點(diǎn)。

　　實(shí)際上，來(lái)自大宗商品市場(chǎng)的數(shù)據(jù)也正在證實(shí)上述券商的預(yù)測(cè)。7月12日，波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(B D I)收?qǐng)?bào)1840點(diǎn)，較前日下跌40點(diǎn)。自今年5月26日以來(lái)，BD I在七周之內(nèi)由4209點(diǎn)跌至1840點(diǎn)，累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到了56 .3%；而6月份中國(guó)鐵礦石進(jìn)口同比、環(huán)比也分別降了15%和9%。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)還顯示，5月末全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)五種鋼材社會(huì)庫(kù)存量合計(jì)為1578萬(wàn)噸，而2008年6月底的庫(kù)存量為286.9萬(wàn)噸，2009年6月份的庫(kù)存量為896萬(wàn)噸，當(dāng)前的鋼鐵庫(kù)存是2008年和2009年的數(shù)倍。主要鋼材品種綜合平均價(jià)格為4597元/噸，其中建材平均價(jià)格為4172元/噸，和今年以來(lái)的歷史高點(diǎn)相比，鋼價(jià)平均下跌達(dá)400多元。

　　此外，來(lái)自中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)3個(gè)月環(huán)比下滑，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存時(shí)間從2月的41天增加到6月的55天，而庫(kù)存量高達(dá)128.69萬(wàn)輛。對(duì)此，上海證券通首席分析師陸水旗分析，近期寶鋼、鞍鋼、武鋼等大幅度下調(diào)出廠價(jià)格，說(shuō)明下游端的汽車(chē)、家電、機(jī)械設(shè)備等行情的景氣度正在迅速回落。(吳黎華)