環(huán)保局：事發(fā)地空氣質(zhì)量恢復正常 海面油污仍超標

　　【字幕】24日，在“11.22中石化原油輸油管道爆燃事故第四次新聞發(fā)布會”上，青島市環(huán)保局副局長陳寧介紹了事故發(fā)生至今事發(fā)地附近空氣質(zhì)量、海水水質(zhì)的情況。

　　【同期】(青島市環(huán)保局副局長 陳寧)11月23日下午至24日上午，市環(huán)保局會同開發(fā)區(qū)環(huán)保局繼續(xù)開展現(xiàn)場應急工作，協(xié)調(diào)督促油污清理和無害化處置，同時繼續(xù)進行環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測。

　　一、空氣質(zhì)量方面

　　繼續(xù)對澎湖島街與淮河路交叉口和黑山小區(qū)兩處點位加密監(jiān)測，監(jiān)測結果顯示，兩點位非甲烷總烴監(jiān)測數(shù)據(jù)保持在0.005—0.023mg/m3之間，均遠低于大氣污染物綜合排放標準中4 mg/m3的限值，表明該區(qū)域空氣質(zhì)量已穩(wěn)定恢復到正常水平。

　　二、海水水質(zhì)方面

　　23日先后在海上布點12處，監(jiān)測項目為石油類。從現(xiàn)場觀測情況看，海面油膜分布不均勻。圍油欄內(nèi)兩個點處油膜較密集監(jiān)測濃度較高，圍油欄外濃度明顯下降，但距離岸邊50米、100米、300米、600米均不同程度超過海水水質(zhì)標準。另外，在距岸邊2000米處有一個明顯的油污帶，據(jù)分析，此為22日爆燃期間導致圍油欄破損，致使部分油污外溢造成的；距岸邊4000米處濃度下降明顯，監(jiān)測結果仍有超標。

　　24日上午，據(jù)現(xiàn)場觀測，受海面風浪頂托影響，海中油膜向岸邊聚集，事發(fā)地沿岸形成斷續(xù)的片狀油帶。上午采集的11處水樣監(jiān)測結果顯示，距排放口岸邊東南方向2000—3000米濃度達標；距排放口岸邊西北方向100—3000米以內(nèi)尚有不同程度的超標現(xiàn)象，3000—4000米濃度達標。另外，據(jù)專業(yè)部門空中觀測，膠州灣海域中間及其他區(qū)域尚余部分分散的漂浮油膜，油膜覆蓋的區(qū)域也存在局部的污染問題。

　　上述結果表明，圍油欄、消油劑、吸油氈等措施處理油污效果較為明顯，目前暫未發(fā)現(xiàn)對近岸海域水質(zhì)有進一步加重影響的趨勢。環(huán)保部門將繼續(xù)配合相關職能部門采取有效措施，進一步控制不利環(huán)境影響。

　　記者 讓寶奎 楊茜 青島報道