九月二日下午二時二十五分許,位于南京市浦口區(qū)境內(nèi)的合寧鐵路亭子山二號隧道工程在進(jìn)行頂部支護(hù)換拱作業(yè)時發(fā)生局部塌方,現(xiàn)場作業(yè)的二十三名工人,有十八人及時安全撤出。次日傍晚,記者經(jīng)過泥濘坑洼的鄉(xiāng)村小道一路顛簸,冒雨趕到合寧(合肥-南京)鐵路亭子山二號隧道塌方事故現(xiàn)場。記者看到,重型運(yùn)輸車正在來往不息地運(yùn)送從塌方處不斷滾落的土石。參與搶險的人員包括鐵路、交通建設(shè)、公安、安監(jiān)、醫(yī)療等各方面專家有數(shù)百人之多。搶險時須先支護(hù)加固頂部塌方處,以免山石繼續(xù)往下塌陷,因此,現(xiàn)在還不知道搶險工作何時能夠結(jié)束,但估計(jì)被埋工人的生還希望十分渺茫。
據(jù)介紹,事故發(fā)生時被埋的五名工人正在支架上作隧道頂部作業(yè)。由于隧道高十四余米,他們沒有聽到下面十八名工人發(fā)現(xiàn)塌方時的呼喊,耽誤了撤離的時機(jī),不幸被埋。
由于在挖掘土石的過程中,隧道上方的山石不斷滑落,加上天空下著小雨,使得救援工作雖然十分緊張但卻進(jìn)展緩慢。
截至記者發(fā)稿時,五名被埋工人仍然生死不明。(記者:孫翔鳴、王國安)