3月10日，在廣西環(huán)江毛南族自治縣境內(nèi)的貴南高鐵九萬(wàn)大山四號(hào)隧道附近，恒張力架線(xiàn)車(chē)緩緩啟動(dòng)，隨著車(chē)上接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)纜盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，一條銅色的導(dǎo)線(xiàn)被懸掛到接觸網(wǎng)腕臂上。經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的作業(yè)，順利完成貴南高鐵廣西段最后一個(gè)錨段1.35條公里接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)。這標(biāo)志著貴南高鐵廣西段接觸網(wǎng)較原計(jì)劃提前半個(gè)月全部貫通，為下一步線(xiàn)路送電和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。(林鶴 封榮權(quán) 莫小斌 制作 岳子巖)

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