上午,在東湖高新開發(fā)區(qū)光谷金融港附近,江夏農(nóng)民舒滿勝駕駛自己親手打造的飛機從“跑道”上再次升空,爬升到距離地面四五米的空中。20秒后,飛機倒豎著栽進“跑道”外的草地,幸運的是舒滿勝只受輕傷。
飛機上路引起擁堵
昨日清晨5點,江夏區(qū)流芳街鵬翔花園,舒滿勝起了個早床,他穿上那件紅色的“幸運衫”,開始檢查飛機的電路、油路。上午8點30分,舒滿勝將14.5平方米的機翼架在機身上,推出了小區(qū)的停車棚。
“機場”是一個物流倉庫的大院子,面積有數(shù)千平方米,距離舒滿勝的家有一兩公里路。一路上,不少市民都被路邊的這架“怪飛機”吸引了注意力,還有司機開著車一路跟隨。到達物流倉庫門口時,路過的司機索性將車停在路邊,圍觀起來。一時間,光谷大道路邊停滿了汽車。
試飛前解決三個故障
上午10點,飛機進場!捌胶舛嬲、尾翼正常、剎車正!笔鏉M勝戴上摩托車頭盔,跨上飛機。
轟鳴聲響起,舒滿勝發(fā)動飛機,他發(fā)現(xiàn)兩臺發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較難統(tǒng)一,直接導(dǎo)致兩邊螺旋槳的轉(zhuǎn)速也不一致。通過反復(fù)調(diào)試,問題得到解決。
就在市民翹首以盼時,飛機的右側(cè)發(fā)動機停止了工作。舒滿勝拆掉火花塞再重新裝上,反復(fù)調(diào)試,解決了右側(cè)發(fā)動機停機問題,沒想到,左側(cè)發(fā)動機又“罷了工”。一番檢查后,舒滿勝發(fā)現(xiàn)原來是油路油管超長,油箱內(nèi)的油很難持續(xù)進入發(fā)動機。
現(xiàn)場一名精通汽車維修的劉師傅指出,飛機的發(fā)動機油路存在缺陷,一旦飛機加速,油箱里的汽油就更難進入發(fā)動機,應(yīng)該增加汽油泵來解決這個問題,F(xiàn)場增加汽油泵顯然不可能,只見舒滿勝將發(fā)動機油管稍加改動,問題迎刃而解。
空中驚魂20秒
上午11點38分,舒滿勝發(fā)動發(fā)動機,松開剎車,飛機緩緩向前滑行。加速!助跑50米、100米、120米……舒滿勝控制操作桿,尾翼向下一擺,飛機瞬間抬頭。11點41分,“起落架”離開地面,飛機騰空而起,爬升到距離地面四五米的空中。眼看飛機就要飛出“機場”,舒滿勝駕駛飛機向左轉(zhuǎn)向。飛機在空中兜了一個大圈,豎著栽進“機場”外的草地。整個飛行騰空時間不到20秒。
墜落的飛機螺旋槳折斷、起落架“崴腳”。在圍觀市民的驚呼聲中,舒滿勝站了起來,他摘下摩托車頭盔,卷起右腿褲管,鮮血從傷口滲了出來。舒滿勝難掩心中的遺憾:“雖然順利升空,但飛機在操控上還是有些問題。”舒滿勝說,這架飛機再也不能飛了,好在發(fā)動機還沒壞。隨后,舒滿勝被親戚朋友送往醫(yī)院檢查,幸運的是只受皮外傷。
談起墜機的原因,舒滿勝說,第一,飛機改裝比較倉促,飛機還存在缺陷;第二,為了加緊對飛機改裝,起飛前一天晚上沒有休息好。
老母小女到現(xiàn)場助威
“媽媽,爸爸的飛機飛上天了!”舒滿勝駕駛飛機成功離開地面的一刻,女兒舒歡激動的打電話告訴家中的母親。
舒滿勝的女兒舒歡今年18歲,讀高三,正為高考做最后沖刺。得知老爸要駕飛機起飛,舒歡特地向?qū)W校請假一天,來現(xiàn)場給老爸助威。
舒歡說,爸爸有這個理想,女兒為他請假一天幫忙不算什么。但還是很擔心他的安全問題,做女兒的不希望爸爸再駕這樣的簡易飛機升空?吹桨职竹{飛機摔在草地上,舒歡的心都提到了嗓子眼,急忙跑到爸爸身邊察看傷情。
舒滿勝80多歲的老母昨天也來到現(xiàn)場,要見證兒子駕飛機起飛。她說,起初兒子造飛機,她根本不支持,后來兒子一再堅持,她也就答應(yīng)了。
民航安監(jiān)人員曾制止
昨日,在舒滿勝駕機起飛前,民航湖北安監(jiān)局三名工作人員趕到試飛現(xiàn)場,現(xiàn)場向舒滿勝宣傳相關(guān)法規(guī)。民航湖北安監(jiān)局市場管理處處長姜順表示,根據(jù)民航局規(guī)定,任何飛行器升空,都要向民航安監(jiān)部門申報適航證,規(guī)定試飛的區(qū)域、起飛時刻、駕駛員安全等。同時,駕機者還必須擁有飛行員執(zhí)照。姜順表示,航空制造和飛行技術(shù)屬于高精尖技術(shù),如果制造者和飛行者沒有相關(guān)資質(zhì),很容易發(fā)生危險;如果市民有興趣,可以參加私用或商用飛機駕照培訓(xùn),這樣的航校在武漢就有兩家。
舒滿勝答應(yīng),只在“機場”里試一下發(fā)動機,飛機不會離地。對于后來飛機起飛接著發(fā)生墜地,舒滿勝解釋:“當時自己只想飛起一兩米高就降落,但后來很難控制飛機,想再將飛機降落已經(jīng)來不及。” 本版文/記者 查鍇 實習生 徐心怡 本版圖/記者 王翮
當?shù)亍靶捃嚨谝粔K牌子”
舒滿勝,江夏區(qū)流芳街大舒村農(nóng)民,初中文化。在當?shù),他是“修車的第一塊牌子”。
10多年前,舒滿勝就對電器、機械感興趣。他經(jīng)常坐公交到武昌的新華書店,一待就是半天,逐漸掌握了摩托車和汽車的修理知識。有一次,一家技校的司機來店里修車,拿出100元說,要舒滿勝半小時內(nèi)修好。舒滿勝一檢查車子,跟司機打賭,10分鐘就行,果然,不到10分鐘,技校司機就駕車走了。事后,技校司機將這事告訴技校領(lǐng)導(dǎo),技校領(lǐng)導(dǎo)要司機帶話,月薪2000元請他到學(xué)校當老師,舒滿勝拒絕了,他說當年修車要賺錢得多。
前后造過3架飛機
幾年前,舒滿勝去海南旅游時才第一次坐飛機,開始他嚇得要死,飛機在空中一顛簸,就擔心會掉下去。返程時,舒滿勝漸漸適應(yīng)了空中的顛簸。自從那時開始,舒滿勝對飛機產(chǎn)生了濃厚的興趣。
后來,舒滿勝所住的地方搞開發(fā),拆遷還建,獲得不少補償;他家的幾套房子用做旅館出租,月租金收入幾千元。有了較強經(jīng)濟實力,去年6月,他索性關(guān)了汽修店,開始著手造飛機。家人和朋友知道后,都笑他是做夢。舒滿勝堅定自己的信心,說服了母親,妻子也由起初的反對轉(zhuǎn)變成“不支持不反對”。
舒滿勝上網(wǎng)查閱空氣動力學(xué)等方面的知識,學(xué)習飛機的結(jié)構(gòu)、參考飛機的圖片。去年10月,他造出第一架飛機,是一架單發(fā)單螺旋槳飛機,螺旋槳用材是航空鋁,摩托車發(fā)動機根本帶不動,飛機沒能飛起來。
第二架飛機是一架雙發(fā)動機雙螺旋槳飛機。骨架搭完后,舒滿勝發(fā)現(xiàn)飛機嚴重超重,加工工藝復(fù)雜,超出自己的能力,最終放棄。
昨日試飛的飛機是舒滿勝打造的第三架飛機,這架飛機1.5米高、4.5米長,翼展7米,總重70公斤。他計算過,兩臺100型二沖程的摩托車發(fā)動機完全可以讓這架飛機起飛。為了弄到摩托車發(fā)動機,舒滿勝花1200多元買回一輛摩托車拆了。飛機的油箱由兩個共5升的大飲料瓶充當,為了安全,舒滿勝還設(shè)置了一個0.5升的副油箱。螺旋槳為木制,從山東網(wǎng)購,要1000多元。
除此之外,舒滿勝制造的這架飛機,發(fā)動機和后起落架上都有減震裝置,為了降低飛機的重心,進而提高飛機的安全性,舒滿勝在第一次試飛后,還將發(fā)動機改為倒置。據(jù)他自己統(tǒng)計,為造三架飛機,前前后后花了10萬元。
造飛機為辦“完美教學(xué)”
昨日的試飛場上,一個5米長、4米寬的巨幅海報很是醒目,上面寫著“武漢初中農(nóng)民欲辦完美教學(xué)”。
舒滿勝說:“造飛機是我的愛好,我更大的夢想是通過造飛機吸引大家的注意,以便創(chuàng)辦學(xué)校。我有兩個讀初中的兒子,網(wǎng)癮很大,在學(xué)校還拉幫結(jié)派,我擔心他們從此學(xué)壞。于是一狠心,將他們送到河南寄宿讀書。兒子去河南后,我就開始思考教育問題。我想創(chuàng)辦一所幼兒園到高中的學(xué)校,辦出‘完美教學(xué)’。”
記者:“你自己是初中文化,你能教育好學(xué)生嗎?”
舒滿勝:“我希望自己創(chuàng)辦的學(xué)校,能為孩子減輕課業(yè)負擔,倡導(dǎo)循序漸進和順其自然,給孩子創(chuàng)造一個能貼近自然、接觸社會的優(yōu)良環(huán)境。雖然辦學(xué)校是個遙遙無期的事情,但只要你有心,世上無難事!
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