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    大霧致西安西禹高速1小時內(nèi)32車追尾 致2死14傷
2009年11月25日 11:13 來源:西安晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
現(xiàn)場隨處可見碎玻璃。
半掛貨車已經(jīng)面目全非。
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  昨天(24日)上午,西安西禹高速上大霧迷漫,能見度最低時只有約10米遠。從昨天上午9點半開始,僅短短一個小時內(nèi),西禹高速雙向車道上就先后發(fā)生6起交通事故,共有32輛車追尾。連環(huán)追尾事故致2人當(dāng)場死亡,14人受傷。

  貨車追尾后駕駛室起火

  昨天下午,記者趕到西禹高速時,省公安廳交警總隊高交支隊的民警正在指揮清障車拖拉車號為陜E2679的一輛半掛貨車。這輛滿拉著鋼材的半掛貨車,駕駛室受撞擠壓成扁平狀,已被燒成黑色。如果不是右側(cè)車身伸出扭曲的車門,幾乎無法讓人判斷出這里就是車頭。省交警總隊高交支隊一大隊事故科科長楊大偉介紹,這輛車的司機和副駕駛座上的人均已當(dāng)場死亡。

  據(jù)楊大偉介紹,昨日上午大約9點半,西禹高速上突然騰起大霧,能見度幾乎降至10米。行至距西安41公里處,車輛都已逐漸減速行駛。陜E2679半掛貨車是從韓城運輸鋼材至西安的。與此車同行的另一輛拉著鋼材的半掛貨車走在最前面。見大霧,走在最前面的那輛貨車剛一減速,就被緊隨其后的一輛川Y06408的貨車追尾。緊接著陜E2679又載著鋼材“吻”上了川Y06408貨車。后面拖掛的鋼材直接戳進了陜E2679車的駕駛室。由于駕駛室線路短路,陜E2679車駕駛室騰起大火。楊大偉說,這3輛車追尾造成兩人死亡,一人重傷,一人輕傷。后兩輛車的駕駛室?guī)缀醵紙髲U了,最前面的車沒有太大損傷。

  客車撞上油罐車傷4人

  此時,距離3輛車相撞不到100米的路對面,西安前往富平方向的車道上,一輛從西安到合陽的大客車,車前駕駛室位置已經(jīng)完全凹陷,駕駛座椅被撞得掀起,車頭左前角已殘破不堪。一位中年女士臉上掛著血跡,正站在高速路邊,一臉地焦灼。她姓孟,就是這輛受損客車的車主,正等候拖車拖走事故車。她告訴記者,她的車上拉了15名乘客!按蠹s10點半,走到這兒看見前面有消防車,像是出事了。霧太大,還沒看清楚咋回事,玻璃就飛濺到臉上了。這才意識到追尾了,‘追’了前面的一輛油罐車”。

  楊大偉進一步解釋,這輛車之前是兩輛小車相撞,緊隨其后的油罐車發(fā)現(xiàn)事故就減速停車,結(jié)果后面的客車就“咬”上來了。“幸虧沒有撞破油罐,否則后果不堪設(shè)想……”

  孟女士說,他們車內(nèi)的司機和3名乘客均不同程度受傷。司機和其身后的一名乘客受傷較重,但均無生命危險。

  兩公里內(nèi)32輛車追尾

  事發(fā)后,從富平至西安方向,交警只得采用間斷放行的方式。至下午4點40分,清障車終于重新吊放好了被撞得前移的鋼材,拖走了最后一輛貨車。從富平至西安方向被滯留的200多輛車得以順利通行。

  據(jù)楊大偉介紹,僅昨天上午9點半至10點半,西禹高速距西安41公里和43公里處共兩公里的距離內(nèi),就先后發(fā)生了6起交通事故,造成大小32輛車追尾。車禍致2人死亡,14人受傷。截至記者發(fā)稿時,有2名傷者已無大礙離開醫(yī)院。

  楊大偉說,從他們對事故現(xiàn)場的勘查來看,這些車輛霧天行車的車距保留得還是不夠充分。像連環(huán)追尾的這3輛貨車在如此大霧天行車,車距似乎都不足50米。對此,他提醒廣大駕駛員,高速路上行車一定要打開雙閃燈,低速行駛,并且車距至少得保持100米。(文/記者陳靜 圖/記者謝偉)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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