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    無車日沒了私家車"軋鬧猛" 公交司機大呼"好爽"
2009年09月22日 16:51 來源:新民晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  又逢“無車日”。今天(22日),上海選定靜安區(qū)南京西路(石門二路-華山路段)實施臨時交通管制,社會車輛禁行,管制時間從上午8時至10時30分。

  公交司機大呼“好爽

  上午8時許,記者搭乘公交20路趕往封路點,一路上公交車司機連喊好爽:“平常這辰光肯定堵得不得了,現(xiàn)在沒了私家車‘軋鬧猛’,真是適意!北绕鸸卉囁緳C的“適意”,不少私車車主則有點郁悶。

  上午8時起,靜安交警在南京西路石門二路口豎起繞行指示牌,阻止社會車輛駛?cè)搿S浾呖吹剑?分鐘內(nèi)從南京路和石門一路方向有40多輛私家車欲駛?cè)肽暇┪髀繁痪絼褡,被迫繞行石門二路。石門二路因此車流猛增,加上原本就是高峰時段,從南京西路到新閘路一段頓時異常擁堵,許多私車喇叭長鳴發(fā)泄不滿。

  靜安交警部門負責(zé)人告訴記者,此前交管部門已經(jīng)上門宣傳告知,與沿線商家、單位溝通和提醒。但從今天現(xiàn)場情況來看,不明情況想要駛?cè)虢麉^(qū)的車輛仍占到車流總量的三成左右,大部分都是過路的私家車,公車比較少。為了疏導(dǎo)“無車日”禁行區(qū)與周邊的交通,靜安交警支隊今天幾乎傾巢而出,除了正常的警力外,增派了近90名民警排堵保暢。

  由于大量私車被拒之門外,南京西路禁行段顯得特別空曠,在展覽中心前的一段竟出現(xiàn)了短時間的一輛車也沒有的場面。

  周邊道路交通混亂

  天公不作美,“無車日”的早晨,上海下起雨來。這場雨讓本就困難的交通更加捉襟見肘。雖然禁行的南京西路路段只有不到2公里,但與之相交的幾條馬路以及南京西路周邊的北京西路、延安中路都出現(xiàn)了不同程度的交通混亂狀況。

  記者上午8時30分,從南京西路石門二路路口出發(fā),一路沿著南京西路觀察。除了石門二路路口豎起提示牌,提示司機今天為“無車日”以外,其余的路口均沒有發(fā)現(xiàn)任何提示牌。不過每個路口都有交警執(zhí)勤,指揮禁行車輛繞行。

  在南京西路常德路口,情況看起來不妙。因為常德路路面正在施工,能供通行的路面只剩下原來的一半寬。記者看到,不少車主仍想拐入南京西路,但被路口執(zhí)勤的交警攔下,只能繞道行駛常德路。如此一來,加上早高峰密集的車流,常德路被堵得嚴嚴實實。

  一位在路口執(zhí)勤的交警說:“有人不知道今天是‘無車日’,也有人跟我說他就在南京路上的寫字樓上班,可沒辦法,規(guī)定里面沒有說沿線單位車輛可以通行,所以只能全部攔下!

  “有人理解,也有人不理解,還有不少人罵我們!边@位交警苦笑著搖了搖頭。

  最尷尬的情形發(fā)生在南京西路銅仁路口。由南向北沿銅仁路行駛的車輛走到南京西路時,面臨著“無路可走”的境地——向前,銅仁路變成了單行道無法通行;向左、向右,南京西路又無法通行。

  “只能原地掉頭,但問題是這么大的車流量,掉頭肯定會影響交通。”一位交警說。

  沿線單位反應(yīng)不一

  “無車日”對在南京西路沿線單位工作的人影響不小。

  在中欣大廈,停車庫的一位工作人員告訴記者,停車庫只有一個出入口,就在南京西路上!皬8時到10時,這里幾乎沒有什么車進來!边@位工作人員說。

  在距離中欣大廈很近的銅仁路上,不少人下車步行上班。“南京路現(xiàn)在不讓走,我準備等10時半以后再把車開過來。”一位車主說。記者發(fā)現(xiàn),和他相同想法的人不在少數(shù)。

  在恒隆廣場,由于寫字樓物業(yè)事先通知,大多數(shù)白領(lǐng)都知道“無車日”!拔医裉焯氐刈卉噥砩习。”鄒小姐說。

  “今天比往常車子確實少了很多!焙懵V場的工作人員也說。

  在波特曼酒店,一位司機向記者抱怨“無車日”帶來的不便:“我的老板是德國人,他不知道今天是‘無車日’,我繞路走他就不高興了!

  “無車日”縮水引質(zhì)疑

  今天已經(jīng)是上海第三次實施“城市無車日”活動。記者注意到,從2007年上海首次“無車日”活動起,“無車日”在上海年年縮水。2007年,活動區(qū)域為小陸家嘴地區(qū)、南京路(西藏中路-華山路)、淮海路(西藏南路-常熟路)一塊區(qū)域加兩條道路的12小時限行,2008年為四川北路(天潼路-東寶興路)一條道路6小時限行,今年只有一條道路2個半小時限行。

  按照全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的統(tǒng)一安排,今年“無車日”的主題是“健康環(huán)保的自行車和步行交通”,以鼓勵地方政府改善自行車和步行出行環(huán)境,同時強調(diào)改善城市空氣質(zhì)量和節(jié)約能源的必要性。但事實上,今年上海選定的南京西路根本沒有自行車道。

  時間和范圍的不斷縮水、主題的不符,引起不少市民質(zhì)疑,F(xiàn)場路過的一位老媽媽看完熱鬧后向記者詢問這里在干什么,記者告訴她是提倡環(huán)保的“無車日”活動,老媽媽聽說只有2個半小時不禁笑了:“有啥用場?擺擺樣子!

  對于市民的疑問,政府部門也顯得很無奈。據(jù)市建設(shè)交通委有關(guān)人士解釋,目前上海市政建設(shè)項目數(shù)量大,道路施工頻繁,道路交通矛盾突出。在這種情況下,中心城區(qū)內(nèi)很難找到一條合適的道路或地區(qū),實施從7時至19時包括早晚高峰在內(nèi)的12個小時“無車”的要求。

  建議少開車、不開車

  除了劃定禁行區(qū)域,今年“無車日”全市各區(qū)還舉行了“無車日”的宣傳咨詢活動。

  上午8時30分,記者來到靜安公園宣傳活動現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)不少老媽媽已經(jīng)冒雨在現(xiàn)場等候9時開始的活動,她們中不少是接到居委會通知來參加活動的!拔覀兏緵]車,應(yīng)該讓那些開車的人來聽聽!币晃恍諚畹睦蠇寢尭嬖V記者。

  市民劉先生向記者提出,目前“無車日”的做法、想法是好的,但沒什么用!啊疅o車日’活動說是倡導(dǎo)一種理念,但開車的人對車輛的依賴太大了,要讓他們靠自覺性不開車,基本不可能!

  不少市民在接受記者采訪時表示,要做到少開車、不開車,首先應(yīng)加大“公交優(yōu)先”的力度,加大對環(huán)保出行方式的鼓勵!艾F(xiàn)在機動車道越來越寬,自行車道卻越來越窄。如果軌道交通與公共交通的換乘更加方便,自行車通道更加完善,相信會有更多人選擇綠色出行的方式!

  【焦點鏈接】

  新能源公交車今上街展示

  為配合今天的“無車日”活動,體現(xiàn)節(jié)能減排的綠色交通理念,公交11路、20路、825路三條采用新能源車輛的線路,今天進行展示活動。

  “零污染”電動汽車,一直是上海近年來新能源汽車研發(fā)的重點。據(jù)悉,明年世博會期間,園區(qū)內(nèi)行駛的公交車將全部為新能源車輛,世博園區(qū)主干道“浦明線”上的公交客車將采用續(xù)駛里程更長的新型超級電容電車。世博會之后,上海還將根據(jù)城市交通發(fā)展的實際情況,進一步推廣使用技術(shù)成熟,可靠性高,經(jīng)濟性高的新能源車輛,并通過搜集數(shù)據(jù),積累經(jīng)驗,研究完善新能源車輛的運營模式。(張欣平 劉韻飛)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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