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    “北京最帥交警”工作執(zhí)著賽60后 也有經(jīng)濟壓力(2)
2009年08月10日 15:31 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  孟式服務(wù)

  春風(fēng)化雨贏民心

  嫉惡如仇的小孟并不冷硬,他很清醒:“我們是執(zhí)法者,天然地就與群眾有距離,但是我們可以通過規(guī)范來縮短距離,可以通過熱心體貼的服務(wù)達到零距離!边@一點效果如何,有同志作證!昂托∶洗畎,我們沒少沾光,夏天的時候,冰鎮(zhèn)綠豆湯那是天天有的喝!睆V安門大隊的副大隊長孫海風(fēng)樂呵呵地告訴記者。

  2004年,為了避免堵塞道路,前三門大街主路上不允許出租車隨意停靠,但是,由于打車人的習(xí)慣和出租車司機的心理,這個規(guī)定執(zhí)行得不好,很多司機接受處罰時有怨言,“我知道地鐵路不許停車,可是不知道該在哪兒停?”

  小孟聽到了心里,他自己踩點調(diào)查了前三門大街所有出租車?奎c,畫好了位置圖,制作成小卡片,每當出租車司機通過自己值勤崗位時,他都給對方發(fā)上一張。這個卡片得到了“的哥”們的認可,好多出租車司機專程到和平門路口找小孟,要求給同伴們帶幾張。宣武交通支隊很快將小孟的卡片推廣,并挨個兒送到了區(qū)內(nèi)的出租車公司。“的哥”們也跟交警說了掏心窩子的話:“您給我們送的這個卡片比給我們講堂課管用多了!

  小孟還有個習(xí)慣,上崗時必然要帶著速效救心丸。這個奇怪的習(xí)慣是怎么來的呢?

  去年秋天,小孟和孫海風(fēng)正在和平門路口值勤。一輛馬車從遠處飛奔而來,后面幾名執(zhí)法人員緊追不放,很明顯,這是小販私自沿街售賣。馬車逃得慌不擇路,還剮了好幾輛自行車,小孟和孫海風(fēng)上前將馬車迎頭攔住了,可這時候,意外發(fā)生了,車把式一頭栽到了地上!

  “壞了,他有心臟!”他的愛人哭倒在已經(jīng)有些抽搐的車把式身上,出門時,光想著往大車上多裝點水果,卻沒想到給愛人拿急救的藥。

  小孟變魔術(shù)一樣從兜里掏出了速效救心丸,塞進了車把式的嘴里。

  醒過來的車把式和愛人一定要給小孟下跪:“你就是把水果都扣了、把我這輛車也扣了,我也認了,你救了我的命!”

  處理完車把式回崗位的途中,孫海風(fēng)驚訝地問小孟:“你有心臟病嗎?”

  “沒有!

  “那你拿著藥干嗎,你能掐會算知道今天會出事?”

  原因跟一位北京“的哥”有關(guān)。那位可敬的“的哥”因為心臟病發(fā)作而猝死在車里,死前還踩了腳剎車,保住了乘客的生命?催^了這條新聞后,小孟從此就把速效救心丸常備在了自己的警服里,“還真有用,這小瓶藥救了5個人了!”

  為了不讓司機們多跑路,小孟還專門咨詢保險公司理賠的程序,在給事故司機開現(xiàn)場認定書的時候,把雙方責任、事故地點的路名甚至樓號、附近小門臉距離都寫清楚,防止司機不能得到理賠。

  心地如此柔軟的小孟自然贏得了群眾的心。周邊很多群眾都主動給他送水送飲料,一位他曾救助過的老大爺每天早7點遛彎回來都要到崗位上等他一小時,就為了和小孟說幾句話。2005年底,小孟臨時出差去外地一個月,回來第一天上崗,大爺就怒沖沖對他發(fā)脾氣:“你小子走了怎么也不跟我說一聲?!”把小孟當親人的這位大爺一直把這個晨聊習(xí)慣堅持了好幾年,直到不久前去世。

  孟式思維

  小80工作執(zhí)著賽60

  聽了許多小孟的故事,我的困惑凝結(jié)成了一句疑問:“你是80后嗎?”

  廣安門大隊的大隊長吳艷輝哈哈大笑地接過話茬:“他不是80后,他是70后,不對,他根本就是60后!”

  小孟不干了,辯解說:“我怎么不是80后了,年輕人會干的事我都會。我也喜歡泡開心網(wǎng),在虛擬世界里偷東西。我只是希望繼承60后們對工作執(zhí)著認真的精神,但我比他們更有朝氣!

  這種朝氣體現(xiàn)在工作上勤于思考,敢于創(chuàng)新。2007年6月,小孟在天寧寺橋值勤的時候,一名男司機把車停在他身邊求助:“我兒子被開水燙了,得馬上去兒童醫(yī)院,這路太堵了,您能帶我去嗎?”小孟緊急請示完領(lǐng)導(dǎo)后,駕車給他開道,僅用了4分鐘就把孩子送到了兒童醫(yī)院。在一般人看來事情就已經(jīng)圓滿結(jié)束,但小孟反而覺得更加沉重:“西二環(huán)每天堵車都很嚴重,兒童、阜外、人民、積水潭醫(yī)院都在這條線上,從南城到這些醫(yī)院都繞不開西二環(huán),得有多少病人會被堵車而耽誤治療時間!”在小孟的建議下,宣武交通支隊協(xié)調(diào)了廣安門大隊和櫻桃園大隊成立了生命綠色通道保障組,去年一年,保障組完成了180多次帶道任務(wù)。

  而宣武交通支隊的另一項便民機制也來自于小孟的“逆向思維”。去年,小孟到轄區(qū)內(nèi)的120急救中心了解情況。急救中心團委書記向他介紹了單位制定的安全措施,其中一條讓小孟的眼皮一跳,“按照120的規(guī)定,急救車司機在開車時不允許聽收音機,我當時就想,那司機怎么知道道路交通狀況,從而選擇最順暢的路呢?”

  小孟這一逆向思維產(chǎn)生的火花,引起了兩個單位的重視。宣武支隊很快和120急救中心建成了“綠色通道”,急救中心送給宣武支隊一臺與急救中心頻道一致的電臺,每次出門急救和回程前,宣武支隊指揮中心都會用電臺或者電話給出最佳行車路線,從中受益的群眾難以計數(shù)。

  孟式心態(tài)

  甘當“不怎么掙錢”交警

  作為青年,作為成婚不久的一家之主,小孟當然也有經(jīng)濟收入上的壓力,“我身邊好多朋友都是拿工資高低作為工作好不好、人生是否成功的標準,要是這么算,我肯定不行。”可是小孟還是愿意當這個“不怎么掙錢”的交警:“我在這個工作中找到了自己的價值,我每天都忙得沒空瞎想,每天都過得實實在在的,那種被需要的感覺真的很好。”

  小孟告訴記者:“有一次下大雨,我正在路口值勤呢,突然覺得雨小了,一回頭,一個大媽正給我打著傘呢……有些事,當時還不覺得如何,但事后回頭一想,特別感動,工作中也就有動力了。”

  這就是28歲的孟昆玉。深深被他打動的一位大學(xué)生在博客里是這樣評價他的:“誰說80后都是宅男宅女?陽光如他,小孟喚回了這一代激揚的青春;誰說80后都先己后人?無私如他,小孟為這一代做出了最好的榜樣;誰說80后都玩世不恭?認真如他,小孟讓長輩們看到了我們是能夠擔當?shù)囊淮!?/p>

  記者 周明杰 程寧 攝

【編輯:朱鵬英
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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