6月29日2時(shí)30分左右，“轟”的一聲巨響將王滿菊從夢(mèng)中驚醒，她的第一反應(yīng)是緊緊抓住睡在身旁的老公的手�！笆遣皇潜�炸了？”王滿菊滿懷疑惑地問(wèn)同樣驚魂不定的丈夫。

　　巨大的聲響來(lái)自與王滿菊家僅一墻之隔的郴州市火車站。就在幾秒鐘之前，由長(zhǎng)沙開往深圳的K9017次列車與剛剛啟動(dòng)的銅仁開往深圳西的K9063次列車發(fā)生側(cè)面沖突事故。

　　王滿菊和老公披衣而起，開門后不由驚呆了！門前窄窄的小巷里灰塵彌漫。灰塵散去后，王滿菊才發(fā)現(xiàn)，自家小店對(duì)門的一線門面已蕩然無(wú)存，一輛巨大的火車頭整個(gè)側(cè)翻在地，將半米厚的水泥墻沖了個(gè)巨大的口子，車頭離王滿菊家的門面只有不到十米的距離。

　　目睹了眼前驚心動(dòng)魄的一幕，王滿菊雙腿發(fā)軟，聽到幾聲呼救聲傳來(lái)，她才想起趕緊打電話報(bào)警救人。

　　29日上午，記者連夜驅(qū)車4個(gè)多小時(shí)趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，郴州市火車站一側(cè)的老道口菜市場(chǎng)，當(dāng)?shù)鼐�方已拉起了鮮明的警戒線。站在王滿菊家門口的鐵路橋上，事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心。記者看到，K9017次列車一至五節(jié)車廂如同扭麻花一樣斜斜地?cái)[在鐵軌上，其中最后一節(jié)車廂一頭沖到了前面的車廂背上，厚厚的鋼鐵車皮被巨大的沖擊力撕得支離破碎。

　　K9017次列車的車頭已與車廂分離，歪斜著將鐵路旁邊的水泥隔離墻沖開了一道二三十米寬的大口子。車頭已完全側(cè)翻過(guò)來(lái)，底部清晰可見。車站站臺(tái)上，密密麻麻地停滿了施工搶修和救援車輛，鐵路部門調(diào)來(lái)的大型吊車已進(jìn)場(chǎng)開始清理。

　　被脫軌車頭沖開的郴州市老道口菜市場(chǎng)內(nèi)也是一片狼藉，靠近鐵路一側(cè)的七八個(gè)小店面幾乎被夷為平地、瓦礫堆中隨處可見散落的煙盒、酒瓶、水壺、拖鞋。

　　王滿菊說(shuō)，原來(lái)那片門面除了一家雜貨店外都是做煙酒生意的。雜貨鋪姓李的老板娘和兒子昨天睡在店里，事故發(fā)生后母子二人都被埋在了瓦礫堆下，凌晨5點(diǎn)多才被救援人員救出。

　　記者隨后從參與救援的郴州市有關(guān)方面了解到，這次事故已造成3人死亡、58人住院治療，傷員主要送往附近的郴州市第一、第四人民醫(yī)院和明華醫(yī)院。

　　正在現(xiàn)場(chǎng)參與指揮協(xié)調(diào)救援工作的郴州市政府副秘書長(zhǎng)黃澤生告訴記者，他凌晨2時(shí)50分左右接到消防和120急救中心的報(bào)告后趕往現(xiàn)場(chǎng)；3時(shí)50分許，郴州市委書記和市長(zhǎng)也趕到了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，并緊急調(diào)來(lái)了應(yīng)急發(fā)電、照明設(shè)備和切割機(jī)、大型千斤頂?shù)染仍�設(shè)備參與救援。

　　上千名鐵路職工正在緊張進(jìn)行救援搶險(xiǎn)，搶險(xiǎn)工作大體分為兩部分，一是把包括機(jī)車在內(nèi)的七節(jié)車廂吊離鐵軌，二是對(duì)因?yàn)槭鹿蕮p壞的鐵路運(yùn)行電路進(jìn)行維修。

　　記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，兩個(gè)機(jī)車和其他五節(jié)車廂都已脫軌，橫臥在軌道上。車體受損相當(dāng)嚴(yán)重。其中一節(jié)車廂的車體已完全被撕開，搶險(xiǎn)工人正用巨大的吊車把一列機(jī)車調(diào)離軌道。電力搶修工人在鐵路電氣化線路上緊急維修。

　　從鐵路方面獲悉，目前郴州火車站還有兩個(gè)股道可以通行。記者看到，部分由北往南的列車在內(nèi)燃機(jī)車的牽引下緩慢通過(guò)郴州站。為防止事故造成旅客滯留，郴州市已從公路交通部門緊急調(diào)集了100臺(tái)大巴車，目前已發(fā)車26臺(tái)次，發(fā)送南下旅客1000多人。(記者譚劍）