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    廣州地鐵機(jī)場(chǎng)快線施工中不明氣體致三人死亡
2009年05月16日 19:25 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社廣州五月十六日電 (記者 王華)直達(dá)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的廣州地鐵三號(hào)線北延段,原定亞運(yùn)前開(kāi)通。這條備受期待的線路建設(shè)過(guò)程中遭遇諸多阻滯,更為嚴(yán)重的是地下施工現(xiàn)場(chǎng)在十五日下午突遇不明氣體,三名遇險(xiǎn)人員十六日下午證實(shí)死亡。

  廣州地鐵總公司當(dāng)日發(fā)布的消息稱,十五日十七時(shí)十五分,位于廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)秀水村附近的廣州地鐵三號(hào)線北延段施工九標(biāo)工地地下施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員正常打開(kāi)盾構(gòu)倉(cāng)門,按照規(guī)范進(jìn)行氣體檢測(cè)后,進(jìn)入盾構(gòu)倉(cāng)內(nèi)時(shí)突遇不明氣體,造成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員中毒,有三人遇險(xiǎn)受困。經(jīng)全力救援,十六日三時(shí)二十六分,三名受困人員證實(shí)死亡。

  事故發(fā)生后,廣州市地鐵總公司和廣州市應(yīng)急辦、建委、公安、消防、安監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保部門及白云區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展處置和搶救工作。

  目前,廣州市應(yīng)急辦正協(xié)調(diào)相關(guān)部門調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)歷史上是否存在有毒化學(xué)物品,并要求建設(shè)部門和施工單位盡快查明事故原因。

  廣州地鐵三號(hào)線北延段(機(jī)場(chǎng)快線)從中心城區(qū)直達(dá)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),全程只需半個(gè)小時(shí)。線路全長(zhǎng)三十點(diǎn)九公里,共設(shè)十二座車站,可分別與一、二、六、九號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

  但這條備受期待的線路,在建設(shè)中遇到一系列前所未有的難題。首先在前期征地拆遷中受阻,導(dǎo)致建設(shè)工期嚴(yán)重滯后。而線路又在繁忙的一0六國(guó)道下穿行,需穿越軟弱富水沙層、花崗巖層、全斷面砂巖、泥巖風(fēng)化斷帶、孤石高發(fā)區(qū)等多種復(fù)雜地層,施工難度極大。五月初,京溪至同和區(qū)間又遇上前所未有的難題:密密麻麻的孤石陣。這種花崗巖的球狀風(fēng)化體讓盾構(gòu)機(jī)束手無(wú)策,處理起來(lái)相當(dāng)麻煩,一個(gè)孤石至少能讓工期耽誤一兩個(gè)月。工程承包商最后不得不用最艱苦的人工除石。

  據(jù)悉,三號(hào)線北延段土建工程已完成近七成,但要在明年十月底亞運(yùn)會(huì)前建成開(kāi)通,建設(shè)者仍需付出巨大的努力。(完)

【編輯:謝宏鈺

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