豪車大修花掉87萬 保險公司拒賠

　　拒賠理由：出車禍時該車行駛證過期了

　　141萬的豪車剛買一個多月就發(fā)生事故，大修一番后花了87萬余元。此后，保險公司對此拒絕理賠，原因是車主的臨時行駛證存在是否過期的爭議(需鑒定)。

　　昨日上午，西崗區(qū)法院審理了這起保險合同糾紛案。

　　豪車受損保險公司拒賠

　　庭審中，身為某公司董事長的方先生訴稱，自己于去年2月4日花費141萬元購置了一臺奧迪A8轎車。同年3月17日，方先生駕駛該車在開發(fā)區(qū)某路段與另一車相撞，導致該車嚴重受損，維修花費87萬余元。

　　據(jù)了解，方先生購車后在我市某保險公司為該車辦理了全額保險，并支付了保險費3萬余元，所以方先生一直等待保險公司理賠。但今年3月3日，方先生等到的是保險公司的拒賠通知。方先生將保險公司告上法庭，要求對方支付車輛保險理賠金87萬余元。

　　臨時行駛證過期成“病根”

　　被告保險公司當庭辯稱，保險合同中雙方在保險條款中約定：“下列原因造成保險車輛的損失，保險人不負責賠償：……發(fā)生交通事故時保險車輛沒有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌……”原告發(fā)生交通事故時車輛的臨時行駛證可能過期，依據(jù)保險條款，保險公司應免賠。

　　保險公司當庭還向法庭提供該車臨時行駛證復印件，試圖說明，該臨時行駛證的辦理日期原為“2月11日”，但后被人為篡改為“2月17日”。臨時行駛證的有效期為30天，而撞車事故發(fā)生于3月17日。也就是說，原告在臨時行駛證已經(jīng)過期的情況下，違法上路行駛。目前，保險公司已經(jīng)申請對該臨時行駛證進行鑒定。

　　一個部件引發(fā)整場訴訟？

　　方先生在庭審時稱，被告保險公司起初是想進行賠付的。當時，4S店要為該車更換一個重要部件，需花費20余萬元，保險公司提出由其代為購買，可節(jié)省10萬余元費用。方先生拒絕了這一提議。此后，保險公司便開始拒絕理賠。這一說法遭到保險公司當庭否認。

　　此外，方先生的代理人還向法庭提供了一份中山區(qū)人民法院對類似保險糾紛的判決，在該份判決中，保險公司輸?shù)袅斯偎荆瑢ΡｋU人進行了賠付。但保險公司方面表示，每個案件都有其特殊性，執(zhí)法者對法律的認識也存在差別，所以該案例不能成為本案判決的標準。

　　昨日，法庭沒有當庭進行宣判�！　�

　　-精彩庭辯

　　這個“沒有”如何理解

　　原告：臨時行駛證是否過期并不影響保險公司的理賠行為，因為保險條款中保險公司的相關免責條款為“發(fā)生交通事故時保險車輛沒有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌”，強調(diào)的是“有”或“沒有”的問題，而不是“過期”或“不過期”的問題�！斑^期”或“不過期”是交警部門管理的范圍，而不是保險公司管理的范圍。

　　被告：“有”或“沒有”應該是“有效”或“無效”之意，過期的臨時行駛證已經(jīng)“無效”，所以保險公司可免賠。對于此種爭議，原告方表示，根據(jù)《合同法》的相關規(guī)定，當事雙方對格式條款的理解如存在爭議，應偏向于不提供格式合同的一方理解。記者李儀