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    國航客機在首都機場滑行時撞上廊橋(圖)
2009年03月29日 02:07 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
飛機機翼撞上了廊橋。本報讀者供圖
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  昨天下午4點40分左右,在首都機場T3航站樓29號停機坪,從哈爾濱飛北京的國航CA1666次航班一架波音737-800型客機在進港滑行時沖出停機線,左側機翼撞上廊橋受損。當時機上載有近百名乘客,所幸事故未造成人員傷亡。知情者稱,事故可能與飛行員操作失誤有關,但具體原因仍有待調查。

  正常停機時突然前沖

  “事發(fā)時,我就在現場!蹦繐粽吡秩A(化名)說,“沖出停機線前,飛機的操作都很正常!

  林華說,當時大約4點40分,在引導員的指揮下,CA1666次航班在跑道上慢慢地向29號停機坪滑行,很快就停在了停機線附近,一名工作人員將一個輪擋放到了飛機前輪下,正要去放后輪輪擋時,飛機突然動了。

  “飛機猛地向前一沖,從前輪輪擋上軋了過去。”林華說,事發(fā)突然,停機坪上的工作人員紛紛躲到一旁。飛機軋過前輪輪擋后繼續(xù)向前沖,引導員不顧危險直接跑到飛機前方,揮舞著雙手,示意飛行員趕緊停機。飛機隨后緊急制動,但左側機翼還是撞上了前面的廊橋。

  隨著碰撞發(fā)出的一聲悶響,飛機停穩(wěn),之后飛行員打開了駕駛艙的窗戶。林華說,他看到飛行員將頭伸出窗外,大口喘著粗氣,臉色蒼白,眼神發(fā)直,呆了兩分多鐘才緩過來。

  很快,接到情況的管理部門趕到現場調查,在飛機周圍拉起警戒線。20多分鐘后,機上乘客才被安排出艙。

  乘客未意識到出事

  乘客張女士,當時她坐在飛機中部,直到有乘務員過來告知,她才知道飛機出現了狀況。

  張女士說,當時機艙內有近百名乘客。因為飛機已經落地,大家都在準備下機。突然感覺到機身整個震了一下,幾秒鐘后又震了一下。

  “當時還以為是正常停機呢,也就沒在意!彼f,就在飛機出現震動后不久,機艙乘務人員告訴大家,飛機出現了一些狀況,讓大家稍等片刻再出機艙。乘客們這才意識到飛機出狀況了。

  很快就有靠左側機翼的旅客發(fā)現,左側機翼撞上了廊橋。很多乘客都圍了過去,有人還拿出手機和相機拍照。就這樣呆了20多分鐘,他們才陸續(xù)走出機艙,臨出艙門時,乘務員向大家致了歉。

  張女士說,他們沒有直接走廊橋,而是直接從飛機舷梯下機,再上到廊橋進入候機樓。她說,走出機艙后,看到撞上的場面,她才感覺到后怕。

  林華說,乘務人員下機后,也都紛紛拍著胸口說“嚇死了”。

  相關部門將進行調查

  昨天下午5點半左右,飛機被慢慢拖離事發(fā)位置。據了解,執(zhí)飛此次航班的是一架飛機編號為2614的波音737-800型客機,一名知情工作人員發(fā)現,左側機翼出現了明顯凹痕。該工作人員稱,事故可能與飛行員違規(guī)操作有關。

  首都機場方面表示,事發(fā)后,機場立即啟動應急預案,指揮中心及其他應急部門均趕往現場調查,并為原定在29號登機口登機的旅客更換登機口,事故未造成人員傷亡。

  對于飛行員操作失誤的說法,機場方面未給予肯定。機場一名負責人稱,事故未對機場的正常運營造成影響,他們將會從飛機落地開始進行排查,具體事故原因仍需調查。出于安全考慮,會對這架飛機進行整體檢修。(記者肖岳)

【編輯:張哉麟
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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