65輛帶指標(biāo)車每輛參考價(jià)37萬～52萬元，3個(gè)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)底價(jià)141萬元

　　本月19日(下周四)，渝中區(qū)法院將拍賣68輛出租車的經(jīng)營(yíng)權(quán)，拍賣所得將用于一公司償還債務(wù)。據(jù)悉，出租車指標(biāo)是稀缺資源，一個(gè)指標(biāo)一度炒到上百萬元，司法拍賣在我市還是首次。

　　拍賣68個(gè)指標(biāo)抵債

　　據(jù)渝中區(qū)法院執(zhí)行庭法官王慶稱，這起債務(wù)緣起重慶鑫隆達(dá)商貿(mào)有限公司(以下稱鑫隆達(dá))的借款。

　　2007年4月17日，鑫隆達(dá)用68輛出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)作為抵押，在一家典當(dāng)行借了一筆巨款，雙方當(dāng)時(shí)約定在同年6月30日前還款，并將借款合同進(jìn)行了債權(quán)公證。但到期后，鑫隆達(dá)卻拿不出錢來。

　　按法律規(guī)定，債權(quán)公證文書到期后，可以直接向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。2007年11月29日，典當(dāng)行申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行還款，本金和利息達(dá)3544萬余元。執(zhí)行法官多次找到鑫隆達(dá)，并讓債務(wù)雙方達(dá)成和解協(xié)議。但到期后鑫隆達(dá)仍未履行，法院決定對(duì)抵押的出租車指標(biāo)和車輛殘值進(jìn)行評(píng)估、拍賣。

　　按5輛一組分零拍賣

　　據(jù)悉，此次拍賣的68輛出租車，包括65輛車的殘值和指標(biāo)，另3輛出租車指標(biāo)單獨(dú)拍賣。65輛車的殘值和指標(biāo)拍賣參考價(jià)3485萬余元，3輛車的單獨(dú)指標(biāo)參考價(jià)為141萬余元。

　　王慶稱，在金融危機(jī)下，考慮到一個(gè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)一次性拿3000多萬來賣車負(fù)擔(dān)過重，同時(shí)也是為了拍賣兌現(xiàn)，所以研究決定將65輛出租車進(jìn)行分零拍賣。分零方式是每5輛一組，分13組。另3個(gè)單獨(dú)的指標(biāo)作為一組。

　　根據(jù)每輛車的指標(biāo)年限和車輛殘值不同，每組參考價(jià)也不同。這批車輛中，指標(biāo)年限一般在20年左右，最高的有22年。每輛出租車的參考價(jià)在37萬元至52萬元不等。

　　拍賣公司：

　　憑公司介紹信和運(yùn)營(yíng)資質(zhì)

　　個(gè)人可以報(bào)名競(jìng)拍

　　是不是任何單位和個(gè)人都可以去競(jìng)拍參與出租車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，并成為“私腦殼”出租車？

　　王慶表示，按照運(yùn)拍賣管行業(yè)規(guī)定，必須要有100輛出租車才能夠取得運(yùn)營(yíng)資格。所以個(gè)人是無法參加競(jìng)拍的。

　　換句話說，只有具有出租車運(yùn)營(yíng)資格的公司才能參加這次拍賣。就算“私腦殼”車主，因?yàn)闆]有出租車企業(yè)運(yùn)營(yíng)資格，也無法參與競(jìng)拍。拍賣成交后，出租車公司憑法院的裁定書就可以直接到運(yùn)管部門辦理過戶。

　　但據(jù)參與此次拍賣的重慶信托拍賣行有限公司有關(guān)人士稱，對(duì)于競(jìng)拍條件，他們無從審查是否掛靠、借用資質(zhì)，他們只認(rèn)出租車運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，個(gè)人只要憑出租車公司介紹信和運(yùn)營(yíng)資質(zhì)就可以報(bào)名競(jìng)拍。

　　一位車?yán)习逅懔艘还P賬：在現(xiàn)行政策不變的前提下，指標(biāo)經(jīng)營(yíng)年限是25年，以市場(chǎng)最低價(jià)80萬元計(jì)算，每年3.2萬元。指標(biāo)剩余年限按20年計(jì)算，也要值64萬元。以最高參考價(jià)52萬元的指標(biāo)和殘值為例，單是指標(biāo)費(fèi)就可賺一筆。而且在以后經(jīng)營(yíng)中，只要車輪轉(zhuǎn)起來，就在掙錢。盡管有車禍、事故風(fēng)險(xiǎn)，但這種生意還是有得做。

　　記者 羅彬 實(shí)習(xí)生 陳震飛 梁爽