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    北京地鐵4號(hào)線客車開始試車 鋪軌完成八成
2009年02月19日 16:54 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京2月19日電 (記者 杜燕)北京地鐵4號(hào)線客車日前開始在位于馬家堡的車輛段進(jìn)行試車。車輛段試車線長(zhǎng)868米,客車在試車線上主要進(jìn)行車輛性能及車輛與信號(hào)聯(lián)動(dòng)測(cè)試。

  京港地鐵今日表示,已運(yùn)抵北京的地鐵4號(hào)線客車在完成試車線上的測(cè)試后,將進(jìn)入南樣板段(車輛段—菜市口站)進(jìn)行正線車輛信號(hào)聯(lián)動(dòng)等試驗(yàn)。

  在土建方面,京港地鐵稱,4號(hào)線已于2月10日實(shí)現(xiàn)全線洞通,全線鋪軌已完成超過80%。各車站及區(qū)間機(jī)電設(shè)備安裝已完成過半,站臺(tái)屏蔽門正在安裝,各站公共區(qū)域的裝修進(jìn)展順利,目前已有20個(gè)車站啟動(dòng)了公共區(qū)裝修。繼公益西橋作為首個(gè)外電源引入點(diǎn)受電后,10kV電源已從08年12月底開始陸續(xù)送電,目前已送至車輛段及角門西站、馬家堡站、國家圖書館、魏公村、人民大學(xué)站等14個(gè)車站。南樣板段的通信傳輸系統(tǒng)已經(jīng)開通。

  另據(jù)介紹,預(yù)計(jì)在今年3月份,位于4號(hào)線南段的樣板段將開始冷、熱滑及信號(hào)動(dòng)車調(diào)試。

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