正月十五已過,隨著返程客流的增加和節(jié)后不少企業(yè)正常業(yè)務的恢復,鐵路上海站地區(qū)的交通流量大幅增多,從昨天開始,閘北區(qū)交警開始在天目路梅園路口的市級文明示范標準崗上,首次試用無線擴音設備指揮交通。
昨天,記者在鐵路上海站的天目路梅園路口看到,這里的車輛川流不息,斑馬線上人頭攢動,值勤民警緊張地忙碌著,既要指揮過往的車輛,還要照顧過馬路行人及非機動車的安全,與以往不同的是,民警通過身上攜帶的一個無線話筒,連接安裝在2個拐角電線桿頂?shù)?個高音喇叭,“喊話”提醒車輛和行人:“巴士車跟緊一點,綠燈時間不多了,請行人加速行走,注意安全!边@樣的提醒聲,周邊的路口都能聽得清,與往日民警聲嘶力竭的喊叫和吹哨相比,指揮效率提高了許多。
據(jù)了解,天目路梅園路口是進出鐵路上海站的重要通道,還有2條南北高架的上下匝道,據(jù)不完全統(tǒng)計,最近幾天,每小時的車流量為9426輛,人流量為4460人次,高峰時還會翻倍。路口經(jīng)常會因上下高架的車輛不暢而堵塞。在紅綠燈不能及時作出反應時,需值勤民警人工干預,分流,疏導。
值勤民警朱斌告訴記者:“用這種無線擴音指揮交通效果挺好,解決了難題。以往我們在值勤中,碰到違法行為,包括行人和非機動車的違法行為,因為路口比較大,光靠我一個人的喉嚨喊,喊破嗓子或許他們也聽不到,現(xiàn)在自行車和行人都能及時聽清我們的喇叭聲,就能遵守交通法規(guī),或者馬上改正違法行為!敝毂笠呀(jīng)在交警崗位上干了近10年,指揮交通一直用嗓子呼叫,這回是第一次使用“新裝備”指揮交通,感覺指揮起來“很流暢”。
據(jù)介紹,該無線擴音指揮交通系統(tǒng)經(jīng)過試用后,將根據(jù)情況進行改進,并決定是否在其他地段推廣。(江躍中 申君)
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