中新社澳門二月十二日電　(記者　畢永光)澳門國際機(jī)場專營公司稱，兩岸直航取代了大部分澳門原有的兩岸中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，導(dǎo)致澳門機(jī)場客運(yùn)量下滑。但機(jī)場將努力拓展內(nèi)地客赴臺中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，“期盼著另一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)高潮的來臨”。

　　澳門國際機(jī)場專營公司執(zhí)行董事劉蘇寧昨晚與媒體春茗聯(lián)歡時(shí)表示，在各種不利因素影響下，二00八年澳門國際機(jī)場全年旅客運(yùn)輸量五百一十萬人次，貨運(yùn)量十萬噸，飛機(jī)起降四萬九千余架次。與上年比較，旅客人數(shù)因中轉(zhuǎn)客流失減少了百分之七點(diǎn)三，但點(diǎn)對點(diǎn)旅客增加百分之十三，低成本航空旅客也有三成的增長。去年澳門國際機(jī)場還新引進(jìn)了捷星亞洲航空、菲律賓航空及曼谷航空三家航空公司。

　　劉蘇寧表示，為減少兩岸實(shí)現(xiàn)三通后轉(zhuǎn)機(jī)旅客流失對機(jī)場業(yè)績的影響，早在幾年前，機(jī)場專營公司就開始旅客多元化的研究，引進(jìn)低成本航空，促使澳門機(jī)場由轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場轉(zhuǎn)變?yōu)槟康牡貦C(jī)場。去年澳門國際機(jī)場運(yùn)送的整體旅客流量中，以澳門為目的地的訪澳旅客所占比率已由二00四年的百分之五十三增長至百分之七十四。

　　劉蘇寧指出，更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是在今年，預(yù)計(jì)客貨運(yùn)輸量將進(jìn)一步下滑。兩岸直航取代了大部分澳門原有的兩岸中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，使澳門民航業(yè)的局部利益暫時(shí)受影響，但隨著兩岸人民雙向流動的增加，澳門中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)仍有空間。目前澳門每天有十航班往臺灣，對于珠江三角洲的旅客，選擇澳門飛往臺灣是最便利的途徑。因此業(yè)界都在“期盼著另一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)高潮的來臨”。(完)