11月15日下午3時(shí)許,杭州風(fēng)情大道地鐵工地發(fā)生大面積地面塌陷事故,造成地面長(zhǎng)75米、深15米的塌陷,多輛行駛中的車(chē)輛墜入塌陷處,造成嚴(yán)重人員傷亡事故。杭州地鐵工程于11月16日已經(jīng)全線暫停施工,待安檢部門(mén)檢查確認(rèn)沒(méi)有安全隱患后再行施工。 中新社發(fā) 宋健浩 攝
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11月15日下午3時(shí)許,杭州風(fēng)情大道地鐵工地發(fā)生大面積地面塌陷事故,造成地面長(zhǎng)75米、深15米的塌陷,多輛行駛中的車(chē)輛墜入塌陷處,造成嚴(yán)重人員傷亡事故。杭州地鐵工程于11月16日已經(jīng)全線暫停施工,待安檢部門(mén)檢查確認(rèn)沒(méi)有安全隱患后再行施工。 中新社發(fā) 宋健浩 攝
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中新網(wǎng)杭州11月17日電(見(jiàn)習(xí)記者古其錚)截至17號(hào)日上午,杭州地鐵坍塌事故已造成5人遇難,16人失蹤。目前仍在繼續(xù)中。
11月17日上午10時(shí),中新社記者來(lái)到浙江蕭山第一人民醫(yī)院,采訪了正在醫(yī)院接受治療的葉志國(guó)。
緊急逃生拼命擁擠四人跌落吊籃
葉志國(guó),男,于坍塌事故前40天左右被招為臨時(shí)工在施工路段做電焊工,主要負(fù)責(zé)接焊工作。
葉告訴記者,他的工資是每天80元錢(qián),截止到事故發(fā)生時(shí),他一共領(lǐng)到過(guò)1200元錢(qián)!笆沁^(guò)來(lái)做臨時(shí)工的,承包商是誰(shuí)不知道!
事故發(fā)生時(shí),葉志國(guó)正在地下作業(yè),突然間,發(fā)現(xiàn)鋼管下落,人群中有人喊道:“快走,被鋼管砸到就不好了……”話未說(shuō)完,就聽(tīng)見(jiàn)“彭”的一聲,事故現(xiàn)場(chǎng)由南面向北面開(kāi)始發(fā)生大面積坍塌。
“當(dāng)時(shí)聲音很大,鋼管石塊什么的都往下掉。”葉志國(guó)回憶道,“當(dāng)時(shí)我們下面一共有三、四十個(gè)人,是分兩批從吊籃逃出來(lái)的!比~告訴記者,第一批坐上吊籃的一共有二十多人,由于大家拼命的逃命,致使在拼擠中有四人掉下吊籃,“兩個(gè)人掉向了鋼管,兩個(gè)人掉進(jìn)了水中。這四個(gè)人都沒(méi)有救上來(lái),很可能不在了!
葉在逃生過(guò)程中被鋼管砸傷了腿部,但求生的欲望仍支撐著他向前逃生,葉告訴中新社記者,他是第二批上來(lái)的,共有十余人。“我們電焊工一共有四個(gè)人,有一個(gè)在上面,發(fā)生時(shí)三個(gè)在下面,我和另外一個(gè)逃了出來(lái),還有一個(gè)沒(méi)出來(lái)。”
在逃出來(lái)后,葉志國(guó)便昏迷了過(guò)去,隨后被送往浙江蕭山第一人民醫(yī)院,直至第二天才醒來(lái)。
一個(gè)月前路面下沉,多次補(bǔ)救仍未阻止
葉告訴記者,在他到工地工作不久,施工方就發(fā)現(xiàn)路面存在下沉的問(wèn)題,并且多次采取澆灌混凝土、架鋼筋等措施來(lái)補(bǔ)救,但仍未阻止事故發(fā)生。
“有一個(gè)月吧,發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,就灌混凝土,但根本起不了作用!比~說(shuō)。
“有多少次補(bǔ)救?”
“這個(gè)我不清楚,這個(gè)不是我負(fù)責(zé)的!
“灌混凝土?xí)r需要你工作么?”
“有的時(shí)候我去幫幫忙!
葉告訴記者,在11月13日晚上,施工方還組織澆灌混凝土,但仍未阻止15日坍塌事故的發(fā)生。
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