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長江干線航道實(shí)現(xiàn)全程晝夜通航

2008年09月27日 00:56 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新社宜賓九月二十六日電 (陳涌 徐偉)長江宜賓航道局今日發(fā)布夜航通告,長江宜賓合江門至瀘州納溪全長一百公里的航道已具備夜航條件,至此,通航里程達(dá)兩千多公里的長江干線航道全程晝夜通航成為現(xiàn)實(shí)。

  長江是目前世界上運(yùn)量最大的通航內(nèi)河,承擔(dān)著中國內(nèi)河八成以上的貨運(yùn)量。此前,長江宜賓合江門至瀘州納溪航道是長江干線最后一段不能實(shí)行夜航的航道。

  自本月中旬開始,有關(guān)部門在長江宜賓合江門至瀘州納溪航道布設(shè)三百余個(gè)航標(biāo),以提高航道維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。這些航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確,夜間燈光明亮,經(jīng)檢查具備投入使用的條件。

  據(jù)長江宜賓航道局通告,五百噸級(jí)船舶即可晝夜通航進(jìn)出宜賓港,船舶從宜賓合江門至瀘州納溪航道下行僅需三四個(gè)小時(shí),從瀘州納溪到宜賓合江門航道需十個(gè)小時(shí)左右。

  同時(shí),宜賓至重慶河段航道已全面執(zhí)行國家一類航標(biāo)配布,將進(jìn)一步挖掘長江上游航道的航運(yùn)潛力,每年可提高貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量四十多億噸公里,帶動(dòng)沿江地區(qū)GDP增長三十億元。(完)

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