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史上最?蛙嚕罕慌菅呷78天 撈起后繼續(xù)開

2008年08月19日 10:36 來源:四川在線 發(fā)表評論

  這不是一輛普通的爛客車!被淹在唐家山堰塞湖中長達78天,竟然還能上路!更不普通的是它的主人——綿陽北川的譚昌武、黃朝蘭夫婦,他們憑借土辦法,花了整整20天,將被淹的客車拉上了岸,然后又將其開到成都來維修!昨日下午5時52分,這輛破爛的客車終于開到了它的生產廠家的門口。

  失車

  堰塞湖淹車 去看了不下10回

  昨日隨同他們一起來的,還有他們在成都念大學的兒子譚躍。一年多前,夫妻倆買下一輛19座的客車,往返于北川至片口鄉(xiāng)的山區(qū)路段。5·12地震那天,黃朝蘭在另外一輛車上當售票員,譚昌武則駕駛他的車剛從北川出發(fā)不久。

  下午2時28分,譚昌武開著車過了漩坪鄉(xiāng),正走在“金花寺”山路上。突然間地動山搖,譚昌武下意識緊踩剎車,車斜靠在了懸崖邊上,車上的人安然無恙。前方道路塌方,后面的橋垮塌,譚昌武和乘客們翻山越嶺尋找出路,車便一直停在原地。

  此后,譚昌武一直想把車找回來。5月17日,他翻了9座山找到車所在的位置,驚見不僅路未通,而且當?shù)亻_始漲水,形成了后來全國知名的唐家山堰塞湖,車已經被淹。此后,譚昌武夫妻被安排在禹里鄉(xiāng)住著,但他的心里一直想著車,“前后跑了不下10回,水越來越深,眼睜睜看著車沒了!

  7月25日,當打探到唐家山堰塞湖的水位下降了不少,譚昌武再也坐不住了,叫上妻子就向金花寺出發(fā),可放眼望去卻仍然不見自己的愛車。“當?shù)卮迕窀嬖V我,這水只能退到這個程度,我想干脆就開始撈車吧。”

  尋車

  土辦法打撈 無法想象的20天

  從7月25日開始在堰塞湖里尋車,到8月13日將車打撈上岸運到公路上,整整20天時間里,譚昌武的一雙手積的繭子,到了要用刀削的地步。在記者的采訪中,他們努力地回憶起這20天的點滴:

  ●7月25日:鎖定車位

  由于水深,譚昌武借來竹筏子和10多米長的鋼管,在湖面上到處搜尋。憑借記憶,他很快鎖定了車的位置,并量到車頂距離水面的位置足足有7米。

  ●7月26日~28日:繩子套車

  譚昌武找當?shù)厮院玫娜,在綿陽、江油甚至成都等地尋找潛水員,沒人敢下去,因水太渾濁了。他花了一天的時間實驗新方法,最后選定用鋼管穿繩子放入水中套上車頭,此舉成功。

  ●7月29日~8月2日:徒手拉車

  由于路不通,大型機械到不了現(xiàn)場,譚昌武在當?shù)刈饨璧搅藬?shù)個工程中用的滑輪,然后把套住車的繩子掛在一個個的滑輪上,分擔車的重量。譚昌武請來兩個侄兒、一個大哥,還在當?shù)卣伊藥孜粔汛T的鄉(xiāng)民,一起在岸上拉繩子。“拉一天只能讓車上浮一米!弊T昌武說,拉了數(shù)天之后,被堰塞湖淹了78天的車終于在8月2日上午浮出水面,“好多人都跑來看,都覺得是奇跡,當時我都忍不住哭了……”

  ●8月3日~6日:將車擺正

  車被拉出水面后,完全側躺在地上。要將車運到禹里鄉(xiāng)的公路上,還得經過唐家山堰塞湖。將車擺正,然后還要調頭,譚昌武和親朋足足又用了三天時間。

  ●8月7日~11日:清除淤泥

  找合適的船成了擺在譚昌武夫妻面前的又一難題?鄬と舾商,終于有一位在當?shù)乩葹奈镔Y的船愿意幫忙。在這尋船的若干天,洗車成為重頭戲,清除車內的淤泥、雜物,廢了不少功夫。

  ●8月12日~13日:裝船運車

  船到了,將車裝船不是挺難,直接倒上去即可。險的是船長15米,寬卻只有2.5米,恰恰比車寬一點點。車裝上去,兩邊基本沒啥縫隙了。

  修車

  開車來成都 歷經千辛萬苦的3天

  8月14日,歷經千辛萬苦抵達禹里鄉(xiāng)公路上的客車,終于恢復了它的生機。令譚昌武驚嘆的是,這車雖然在湖里淹了這么久,晾了若干天,清理干凈污物,換上機油,再進行簡單修理后,車居然就打燃火了,恢復了動力!

  譚昌武打算徹底將車修補一下以重新投入運營,但附近好多地方都沒人能修,于是他來到客車的生產地——成都。

  從北川的禹里鄉(xiāng)到成都,若在地震前,也就是三個多小時。但由于地震后唐家山堰塞湖在中間擋路,不得不繞行很遠。譚昌武告訴記者,他們的行駛路線是:禹里鄉(xiāng)—茂縣—松潘—川主寺—黃龍—平武—江油—綿陽—成都。

  8月16日上午10時,譚昌武夫妻帶著兒子出發(fā)。這輛“除了喇叭不響,全身都在響”的客車,沿途接受著異樣的眼光,也讓這一家三口受了不少罪:沒有喇叭,提醒人、車只有“基本靠吼”,幾天下來兩口子的嗓子都吼啞了;沒有轉彎燈則“基本靠手”——轉左是譚昌武的手伸出窗外招呼,轉右則是坐在副駕駛位置的妻子伸出手指揮;絕大多數(shù)窗戶沒玻璃,一路上飽受風吹雨打不說,最不幸的要數(shù)在路上碰上的一輛拉蜜蜂的車,漫天飛舞的蜜蜂見人就叮,黃朝蘭被盯得左眼腫得老高,至今還拿著毛巾擦拭不停流出的眼淚;車燈沒法開,晚上自然不敢上路,但白天過隧道也是一大冒險。在平武時他們經過一條黑乎乎的隧道,黃朝蘭和兒子下車打著兩把手電筒跑在車前,為譚昌武照亮前面的路!澳菞l隧道好長啊,跑了好久都沒跑到盡頭!秉S朝蘭非常感嘆。

  雖然一路上飽受痛苦,但這個經歷了大地震的一家子,仍然時不時為沿途的這些有趣而難忘的事樂上一樂,自嘲一下。

  后續(xù)

  這輛受災車 廠里要特別關照

  這一路居然還挺順利。經過3天的奔波后,昨日下午4時許,譚昌武告訴記者,他們已經抵達龍泉。因地段不熟,又足足找了一個多小時才找到汽車廠。下午5時30分,這輛歷經千辛萬苦的車終于被安排停在了四川汽車工業(yè)集團公司的大車修理車間。廠內眾多員工被這千瘡百孔的車吸引了過來,當目睹車屁股后掛的“受災車”幾個字,大伙兒樂了,卻又無限欽佩這對夫妻。

  “不簡單,淹了這么久還沒得事!睆S內一些資深人士觀看了這輛客車后都嘖嘖稱奇。一位負責人表示,這是一輛特殊的車輛,肯定要特殊照顧,將請到發(fā)動機等方面的專業(yè)人士,對車進行“會診”。記者隨后得知,該車整體問題并不大,僅是一些“外傷”,縫補、敲打、補漆、裝玻璃,都挺簡單。

  記者 向勤 攝影 劉晉川

  ○專訪

  為啥要撈車?執(zhí)著來自責任

  地震中,譚昌武夫妻失去了房屋,幸運的是他們一家人平安。經歷了地震,按理說應該更珍惜生命,他們?yōu)楹芜要冒著生命危險去救一輛看似完全不可能拉上來的破車?記者與譚昌武夫妻進行一番深入對話,原來,他們的執(zhí)著來自于對這個家庭的責任。

  記者:余震不斷,水深莫測,你們?yōu)槭裁催冒著生命危險去拉車?

  譚昌武:車在那里,我不可能不去拉,那是我家里唯一的財產。

  記者:如果你拉不上車怎么辦?如果你拉上了車卻又完全報廢,又怎么辦?

  譚昌武:我想到的事情就要做到底,我這人這輩子都這性格。我當初也想過萬一車報廢了,還可以賣廢鐵。我拉這車花去了1萬多元,賣廢鐵至少能填補這點虧損。

  記者:重新買一輛或者重新找工作嘛?

  譚昌武:買一輛?一輛新車12萬,我去拉車加修車的花費絕對沒這么高。我們都是中年人,不好找工作,只有重新搞輛車跑運輸最合適。

  記者:是什么促使你們有這么大的干勁?

  譚昌武:買車加辦相關證件,我們花了19萬,借了9萬,欠了一屁股的債。兩個娃娃都還在讀書,有啥辦法。 (四川新聞網(wǎng)-成都晚報)

編輯:朱鵬英】
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