摘要：昨日，《鄭州市城市公共交通條例(草案)》提請審議，其中有規(guī)定稱“乘公交不讓座要罰50元趕下車”，此消息披露后，本網(wǎng)以及大家大型門戶進行了轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)還開辟網(wǎng)絡民意調(diào)查專欄，引發(fā)網(wǎng)友熱議。其中，否定的聲音占據(jù)了壓倒性優(yōu)勢。超過九成的市民明確表示，這樣強迫式文明乘車的條款難以實施。

　　乘公交不讓座挨罰九成讀者不贊同網(wǎng)友認為威逼不如表揚有效

　　乘車不讓座，就會被車長“拒絕乘坐”？不聽勸導，還可能會被罰款50元？

　　昨日，《鄭州市城市公共交通條例(草案)》經(jīng)商報報道，被新搜狐、大河網(wǎng)等多家大型門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，并開辟了網(wǎng)絡意見調(diào)查專欄，引發(fā)網(wǎng)友熱議。 其中，否定的聲音占據(jù)了壓倒性的優(yōu)勢。

　　昨日，從早上7點鐘開始，商報開通的討論熱線就響聲不斷。截至19時，共接到80多個讀者的反饋電話。其中，九成多市民明確表示，這樣“強迫”式的文明乘車條款難以實施。“這樣，主動讓座的文明行為會更多�！币灿凶x者持有這類的樂觀看法，但相對于反對呼聲，贊同的聲音顯得微弱。

　　同時，強制性讓座規(guī)定不僅惹得中青年不滿意，連作為受益者的老年人也“不領情”。鄭州75歲的李秀珍女士說，“讓不讓座是道德問題，不是違法亂紀。這種規(guī)定會制造我們老年人和年輕人的矛盾。”家住民航路年過七旬的劉大媽認為，“讓座合情，人家有尊老愛幼的美德；不讓座合理，人家沒讓座的義務。”

　　43路公交車長郭建偉認為這樣的規(guī)定實在沒有必要，“鄭州市民素質(zhì)挺高，我的車上總有人讓座�！编嵵菔泄�交電車公司調(diào)度員周永梅說這樣做只會為公交車司機的工作增加難度，“這樣公交車上摩擦會多，投訴會多，車上僵持不下，車準點到站都難�！�

　　由于網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載，多名外地讀者也參與了討論，旅居丹麥的印女士打來國際長途。她說，在歐洲，公交車上不讓座的不和諧事件也時有發(fā)生。對于讓座的乘客，司機會主動表揚。她認為，相對于強硬的處罰，車長和周邊乘客的贊許更能推動主動讓座的文明行為�！傲P款更不可行，不僅沒依據(jù)，也增加了司機的工作難度。人家拒不繳款你也沒辦法！”

　　昨日，政府有關部門也致電商報說，該條例只是一個草案，可能面臨再次修改，修改結果將在下次人大審議中會見分曉，這些市民反饋的意見將會作為參考。(河南商報)

　　記者：技術失誤，虛驚一場

　　不讓座罰款是真的嗎？小強連線記者，證明這是虛驚一場，技術失誤而已。

　　記者劉長征：7月2日，鄭州市十二屆人大常委會第三十八次會議審議了《鄭州市城市公共交通條例(草案)》。草案第四十條對公交車乘客的行為作了規(guī)范，其中第二款規(guī)定，乘客乘坐公交車輛，遇有老、弱、病、殘、孕等特殊乘客，應當主動讓座位。

　　草案還規(guī)定，違反第二款規(guī)定，公交車長有權拒載。乘客經(jīng)勸阻仍不改正的，城市公共交通行政主管部門可處以50元罰款。

　　7月2日下午，鄭州市人大常委會分組審議中，有常委組成人員提出，乘公交讓座屬于道德范圍，不應該有條例法規(guī)進行調(diào)整，更不應該處罰。隨后，草案中“乘坐公交不讓座可以拒載、罰款”的內(nèi)容被刪除。

　　鄭州市法制局負責人解釋說，“乘公交讓座”這一條是在今年3月根據(jù)市民的意見加上的，后來處罰條例忘了作相應修改，導致草案里出現(xiàn)了“不讓座罰款”的內(nèi)容。

　　小強對話網(wǎng)友：

　　咸魚(396373**)

　　聽說 《鄭州市城市公共交通條例 (草案)》有一條規(guī)定，說乘客不主動讓座，車長和售票員有權進行勸阻和制止；乘客堅持不讓座的，車長還可以拒絕其乘坐，并由行政主管部門罰款50元！

　　今報小強：

　　你是不是坐公交從來不讓座？

　　咸魚：

　　不是啊，我平時坐公交，看到有老人或者孕婦都會讓座的，因為自己年輕，站著無妨。我覺得很氣憤，不知道誰想出這么個鬼點子，真讓人無話可說！讓座本來是美德，這樣罰款，很多人會不服的！

　　今報小強：

　　這畢竟還是草案，能不能通過是另外一回事。

　　咸魚：

　　不過心里還是不舒服！我覺得鄭州人的素質(zhì)還是可以的，公交車上的多數(shù)乘客會主動讓座。如果按照草案的規(guī)定，車上那么多乘客，上來一位老人或者孕婦，你讓誰讓座？

　　今報小強：

　　要是都不讓，有座位的每人罰50元！

　　咸魚：

　　那不是太荒唐了嗎？出臺這么個規(guī)定，誰心里會服氣啊，大家都掏錢買票，我讓座是我有素質(zhì)，有道德；不讓座，說句不好聽的也是本分。有時我主動給別人讓座，可別人甩張臭臉就坐下，連個謝謝都不說，氣死人了。

　　今報小強：

　　你一般給什么樣的人讓座呢？

　　咸魚：

　　老人、孕婦和殘疾人，或者拿很多行李的人，別的就不讓了。

　　今報小強：

　　在我國，60周歲以上的人才算老人，不過你能知道別人多大嗎？另外孕婦懷孕一兩個月你也能看得出來嗎？

　　咸魚：

　　這事誰能說得準，只能憑感覺，難不成人家老人上車，你還要問人家的年齡？有的人面相就老，身體不好，看起來也像60歲以上的；如果是孕婦上車，你還要問人家懷孕幾個月？是不是超過5個月就得讓，5個月以下不讓？

　　今報小強：

　　呵呵，除非老人都帶上身份證，孕婦帶上懷孕證明，上車就給司機和大伙兒看看……

　　咸魚：

　　哈哈，不過我感覺這根本牽扯不上法律，這純屬道德問題啊，不能強行規(guī)定的，只能靠人本身的覺悟了。

　　今報小強：

　　呵呵，要是公交上不讓座就罰款，以后鐵路部門也該效仿了。

　　咸魚：

　　是啊，我覺得自己是個熱心的年輕人，可是看了這條規(guī)定，我以后在車上也不想讓座了，我看誰來罰我，我要和他理論理論！

　　今報小強：

　　不管咋樣規(guī)定，尊老愛幼是咱的傳統(tǒng)美德，一定要堅持哦～

　　-網(wǎng)友：人都是平等的

　　踏云飛(4705280**)

　　我覺得不妥！一旦上車買了票，就相當于和公交公司訂立了合同。公交車有義務把乘客送到相應的站點，作為車長，他沒有權利因為乘客不讓座而單方面解除合同，否則就是違約行為。

　　南極光(75253**)

　　你上車有幾次能坐到座位？平時公交車上都擠得不行，這只能說明市政設施建設不到位，難道公交公司的利潤還少嗎？

　　粉衣朵朵(202178**)

　　要是真罰款，那就太變態(tài)了！每個公民在民事活動中都享有平等的地位，乘坐公交，每個人對座位都享有坐的權利！

　　絲路 (1576222**)

　　有時候我逛街回來提了一大堆東西，也很累的，還得穿著高跟鞋站著，司機要是開得猛，女孩子都被甩來甩去的。而且上下班高峰期，乘車的老頭老太太還特別多！(東方今報 記者 李雅靜 高云 實習生 盧祥勇）